【網(wǎng)上車市菏澤站訊】對購車者而言，節(jié)油、環(huán)保不僅具有話題性，更具有實(shí)際意義，誰不想買一款省油省錢省心的車呢？在微轎市場，比亞迪F0尚酷11版憑借其時(shí)尚的外表、不俗的配置，博得眾多年輕消費(fèi)者的青睞，更以其節(jié)油環(huán)保之“芯”打動了消費(fèi)者的心。

微轎王F0  高燃油經(jīng)濟(jì)性

微轎王F0采用BYD371QA發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)號稱A00級最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全金鋁合金發(fā)動機(jī)，具有高燃油經(jīng)濟(jì)性。上市不久F0就被評為博格華納杯“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，各方面性能受到專家的一致好評。BYD371QA發(fā)動機(jī)是一款緊湊型高性能汽油發(fā)動機(jī)，它的主要型式為：四沖程、水冷、直列三缸、雙頂置凸輪軸、12氣門、缸徑71mm、行程84mm、排量0.998L、壓縮比為10.5：1。壓縮比越高動力越好，發(fā)動機(jī)的壓縮比較高，壓縮時(shí)所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度相應(yīng)提高，混合氣中的汽油汽化得更完全，加上高壓縮比的作用，當(dāng)火花塞跳出火花時(shí)就能使混合氣在瞬間內(nèi)完成燃燒，釋放出能量，成為發(fā)動機(jī)的動力輸出。高壓縮比的發(fā)動機(jī)就意味著具有更大的動力輸出。

BYD371QA發(fā)動機(jī)的額定功率為50kW，升功率超過50kW/L，在轉(zhuǎn)速為4000r/min到4500r/min時(shí)最大扭矩可以達(dá)到90N.m，升扭矩達(dá)90.18 N.m／L；搭載BYD371QA發(fā)動機(jī)的比亞迪F0車的最低油耗為3.3L，最高車速可達(dá)150km/h，在同等排量的發(fā)動機(jī)之中處于領(lǐng)先水平。這樣的動力，使F0可以輕松征服城市各種路況,讓車主在舒適中享受駕乘樂趣。

低碳環(huán)保  全鋁合金材質(zhì)

BYD371QA發(fā)動機(jī)采用智能電子控制管理系統(tǒng)，結(jié)合高效的三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，三元催化器與排氣岐管為一體化制造，通過快速起燃更好地降低發(fā)動機(jī)排放污染物，排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了環(huán)保低碳。BYD371QA發(fā)動機(jī)的主要零部件如發(fā)動機(jī)氣缸體、氣缸蓋、正時(shí)罩等均為鋁合金制作；進(jìn)氣歧管則采用工程塑料制作，與傳統(tǒng)材料的進(jìn)氣管相比，其內(nèi)壁光滑、空氣流動阻力小、絕熱性能好，在滿足強(qiáng)度的要求下減輕了重量、降低了噪音；水泵和機(jī)油泵與正時(shí)罩的一體化設(shè)計(jì),氣缸蓋罩和空氣濾清器采用工程塑料并實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，均優(yōu)化了發(fā)動機(jī)構(gòu)造，使得發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)小型化、輕量化。全鋁環(huán)保發(fā)動機(jī)有效的降低了F0的前艙重量，使車身質(zhì)量分布更均勻，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加輕便靈活，在制動時(shí)也能有效減少制動距離，大大提高了小車的操控性能。正是由于全鋁合金材質(zhì)、車身設(shè)計(jì)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，F(xiàn)0成為同級別中最節(jié)油的車型，是環(huán)保達(dá)人的首選車型。

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