•集團(tuán)擬在未來三年投資約500億歐元，用于開發(fā)新車型、研發(fā)環(huán)保技術(shù)和建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施

•集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩教授表示：“我們正在進(jìn)行規(guī)?？涨暗耐顿Y，以實(shí)現(xiàn)大眾汽車集團(tuán)的長期目標(biāo)。”

【2012年11月27日，沃爾夫斯堡/北京】大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)上周五討論了集團(tuán)2013年至2015年的投資計(jì)劃，未來三年內(nèi)將向汽車業(yè)務(wù)投資502億歐元，該投資計(jì)劃首次包括新近整合的保時(shí)捷和MAN品牌。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩教授（Prof. Dr. Martin Winterkorn）表示：“盡管經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，我們?nèi)匀贿M(jìn)行規(guī)?？涨暗耐顿Y，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的長期目標(biāo)。這項(xiàng)投資計(jì)劃對鞏固集團(tuán)在創(chuàng)新和技術(shù)方面的領(lǐng)先地位至關(guān)重要，不僅將進(jìn)一步增強(qiáng)我們的競爭優(yōu)勢，而且能讓大眾汽車順應(yīng)未來的發(fā)展。”

不動(dòng)產(chǎn)、廠房和生產(chǎn)設(shè)備方面的固定資產(chǎn)投入在這項(xiàng)計(jì)劃中將占392億歐元，一半以上（60%）將投資在德國。文德恩教授說：“此舉旨在奠定我們未來的基礎(chǔ)，保證集團(tuán)在德國27個(gè)生產(chǎn)廠在創(chuàng)新和國際競爭力方面居于領(lǐng)先位置。大眾汽車集團(tuán)致力于發(fā)展在德國的生產(chǎn)基地。”2013-2015年，大眾汽車集團(tuán)的固定資產(chǎn)投入將占銷售收入的6%至7%，投資水平極具競爭力。

此外，這項(xiàng)投資計(jì)劃包括106億歐元的研發(fā)投入。通過建設(shè)新工廠、推出新車型、開發(fā)替代能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及執(zhí)行模塊化戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)正為可持續(xù)的盈利增長奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大眾汽車集團(tuán)勞資委員會(huì)主席貝爾納德•奧斯特洛（Bernd Osterloh）表示：“無論是產(chǎn)品還是生產(chǎn)，持續(xù)的大規(guī)模投資增強(qiáng)了大眾汽車集團(tuán)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的能力。這項(xiàng)投資計(jì)劃代表集團(tuán)在就業(yè)保障方面的明確承諾，在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)不景氣的形勢下更加可貴。”奧斯特洛還表示，該投資計(jì)劃強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)發(fā)展以及混合動(dòng)力等新技術(shù)的重要性。“我們也將進(jìn)行投資，以保持各工廠生產(chǎn)的靈活性，以便根據(jù)市場需求靈活調(diào)整不同地區(qū)的產(chǎn)品和產(chǎn)量。”

大眾汽車集團(tuán)將247億歐元（約占總投資的63%）投入到汽車業(yè)務(wù)部的不動(dòng)產(chǎn)、廠房及設(shè)備，支持所有品牌對系列產(chǎn)品的更新和發(fā)展，投資重點(diǎn)是各級別新車型、衍生車型和換代車型的開發(fā)；這些工作將以模塊化戰(zhàn)略及相關(guān)零部件為基礎(chǔ)，其中包括新一代MAN卡車的開發(fā)。這將使大眾汽車集團(tuán)能夠系統(tǒng)地推出新車型，并著眼于開發(fā)新市場和新的細(xì)分市場。在動(dòng)力總成生產(chǎn)方面，集團(tuán)將推出在性能、能耗和排放更佳的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的開發(fā)。

未來三年，大眾汽車集團(tuán)還將進(jìn)行145億歐元的跨界產(chǎn)品投資，其中產(chǎn)能擴(kuò)建將包括在墨西哥新建一家奧迪工廠、在保時(shí)捷萊比錫工廠生產(chǎn)全新SUV車型Macan、以及擴(kuò)大自動(dòng)變速器的生產(chǎn)規(guī)模等。其它重點(diǎn)投資包括對沖壓車間、噴涂車間以及總裝車間進(jìn)行改進(jìn)，配合生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程的不斷完善。非生產(chǎn)領(lǐng)域的投資主要包括研發(fā)、質(zhì)保、銷售、原廠零部件供應(yīng)以及信息技術(shù)。

在502億歐元的投資計(jì)劃中，三分之二以上的資金將繼續(xù)用于研發(fā)效率更高的車型、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和技術(shù)，以及實(shí)現(xiàn)集團(tuán)2015年的環(huán)保生產(chǎn)目標(biāo)。

大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)未包括在上述投資規(guī)劃中。2013年至2015年，中國的合資企業(yè)計(jì)劃使用自有資金投資98億歐元，用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開發(fā)新產(chǎn)品。