【網(wǎng)上車市濱州站訊】  近日，J.D.Power發(fā)布了2012年《新車質(zhì)量排行榜》(以下簡(jiǎn)稱排行榜)，寶駿樂(lè)馳以優(yōu)異的成績(jī)闖入緊湊型市場(chǎng)前三甲。其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的口碑，贏得了業(yè)界的肯定。 

 眾所周知，J.D.Power的評(píng)測(cè)歷來(lái)堪稱苛刻，《排行榜》的考核內(nèi)容涉及車身、駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板和音響等八大項(xiàng)目，堪稱一項(xiàng)綜合判定車輛性能和品質(zhì)的“大考”。但在如此嚴(yán)格的評(píng)審下，樂(lè)馳依然取得了187個(gè)問(wèn)題數(shù)的優(yōu)異成績(jī)，領(lǐng)銜整個(gè)緊湊車市場(chǎng)。 

究其緣由，寶駿樂(lè)馳的成功就在于對(duì)于質(zhì)量的堅(jiān)守與對(duì)高品質(zhì)的追求。“樂(lè)馳作為一款高性能微轎，在寶駿品牌下依然會(huì)以通用GMS為標(biāo)準(zhǔn)，始終追求國(guó)際化的高品質(zhì)造車?yán)砟?。從雪佛蘭到寶駿，這一使命始終未變。”寶駿汽車品牌相關(guān)人士表示。

作為一款通用旗下高性能微轎的典范車型，寶駿樂(lè)馳搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)源自通用新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，各種零配件均由知名零件供應(yīng)商來(lái)提供，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、變速器、ABS、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均是由西門子、博世、偉世通、德爾福、采埃孚等國(guó)際品牌的汽車零件供應(yīng)商在國(guó)內(nèi)合資或獨(dú)資的企業(yè)和公司提供，成就了品質(zhì)最完美的保障。在測(cè)試方面，樂(lè)馳曾經(jīng)歷過(guò)160次實(shí)際撞擊試驗(yàn)、曾在世界各極熱/極寒地區(qū)進(jìn)行170萬(wàn)公里耐久測(cè)試，并且在歐洲NCAP新規(guī)定的40%傾斜度撞擊測(cè)試中獲得出色成績(jī)。 

如此出色的品質(zhì)，自然獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。在過(guò)去的九年中，30余萬(wàn)輛的銷售量證明了一個(gè)車市真理：只有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，才能真正擁有好的口碑?？梢哉f(shuō)，寶駿樂(lè)馳此次闖入2012年J.D.Power的《新車質(zhì)量排行榜》前三甲，再一次驗(yàn)證了寶駿樂(lè)馳始終如一的優(yōu)異品質(zhì)，同時(shí)也讓寶駿樂(lè)馳這款高性能微轎擁有了更多好口碑。 

 8月15日，通用汽車旗下的高性能微型轎車品牌—雪佛蘭樂(lè)馳正式加入上汽通用五菱寶駿品牌陣營(yíng)，更名為寶駿樂(lè)馳，成為寶駿品牌首款A(yù)00級(jí)車型。今后，通用汽車與上汽在華合作的四大品牌：凱迪拉克、雪佛蘭、別克、寶駿汽車將組成更為完善的乘用車品牌矩陣，全面參與中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

樂(lè)馳迎來(lái)新東家：通用汽車對(duì)品牌戰(zhàn)略再調(diào)整

作為通用汽車在2004年引進(jìn)中國(guó)的全球熱銷車型，樂(lè)馳在華已效力9年，時(shí)至今日依然是A00級(jí)市場(chǎng)的一款主流車型，足見其堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)與優(yōu)秀的產(chǎn)品力。將這樣一款在市場(chǎng)上經(jīng)久不衰的成功產(chǎn)品，納入寶駿品牌旗下，足以看出通用汽車對(duì)于寶駿汽車未來(lái)廣闊發(fā)展的一種認(rèn)可與支持。

而對(duì)樂(lè)馳而言，通用汽車進(jìn)行的品牌梳理或許也會(huì)為其帶來(lái)新變化——寶駿汽車在過(guò)去的一年中，已用業(yè)績(jī)證明了其對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確把脈。而樂(lè)馳這樣一款已熱銷近10年的車型，將會(huì)在寶駿的帶領(lǐng)下，進(jìn)一步得到提升與發(fā)展，創(chuàng)造出更好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。

更為重要的是，寶駿汽車與雪佛蘭同屬通用汽車與上汽在華合作的四大乘用車品牌，可說(shuō)是系出同門，兩者在生產(chǎn)工藝、制造體系和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等各方面，皆源自通用汽車的國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這一切，都為樂(lè)馳產(chǎn)品的切換奠定了良好的基礎(chǔ)。

平穩(wěn)過(guò)渡，競(jìng)爭(zhēng)力再升級(jí)

據(jù)上汽通用五菱介紹，樂(lè)馳的生產(chǎn)在2003年開始就在上汽通用五菱的基地之中，因此本次換標(biāo)實(shí)際上僅僅就是品牌歸屬發(fā)生變化而已，產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量依然將維持不變。對(duì)于雪佛蘭樂(lè)馳與寶駿樂(lè)馳的銷售及售后渠道上，兩款產(chǎn)品將并店銷售一段時(shí)間后，全部切換至寶駿樂(lè)馳，兩者銷售與售后的渠道將維持不變，始終嚴(yán)格按照通用汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)操作流程執(zhí)行。以此來(lái)看，在雪佛蘭和寶駿汽車對(duì)樂(lè)馳產(chǎn)品的過(guò)渡階段，將非常平穩(wěn)。

　　品質(zhì)依舊，但新寶駿樂(lè)馳在產(chǎn)品力將得到進(jìn)一步提升，新投放市場(chǎng)的寶駿樂(lè)馳將有多達(dá)54項(xiàng)的升級(jí)，其動(dòng)力總成也經(jīng)過(guò)二次開發(fā)與調(diào)校，使其油耗得到進(jìn)一步提升，達(dá)到了5.1L/百公里，遂入選“節(jié)能惠民車型政策”和“節(jié)能車型車船稅減免”兩大優(yōu)惠政策。油耗的降低與政策的傾斜，無(wú)疑將再次提升了樂(lè)馳車型在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

可以說(shuō)，樂(lè)馳這個(gè)熱銷9年的“老功臣”走馬上任新東家，對(duì)于通用汽車和上汽通用五菱，都是一個(gè)令人滿意的結(jié)果。有專家表示，隨著樂(lè)馳產(chǎn)品納入寶駿陣營(yíng)，豐富的產(chǎn)品線將幫助寶駿汽車逐漸步入市場(chǎng)的主流地位，也讓寶駿車主有更多的選擇。同時(shí)，借助樂(lè)馳這一市場(chǎng)上的“常青樹”，寶駿汽車也將進(jìn)一步提升自身的品牌知名度，吸引大量的年輕用戶。

　購(gòu)買樂(lè)馳將享受3000元“節(jié)能惠民”及“車船稅減免”政策

　于2003年12月在中國(guó)上市雪佛蘭樂(lè)馳定位于高性能微轎，并憑借雪佛蘭品牌強(qiáng)大的號(hào)召力、優(yōu)良的品質(zhì)與時(shí)尚靚麗的外形，成為了多年來(lái)我國(guó)微車市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，所積累的產(chǎn)品口碑深刻影響著國(guó)內(nèi)微車領(lǐng)域的發(fā)展方向。該車型憑借百公里綜合油耗5.1L的優(yōu)異成績(jī)?nèi)脒x了最新的《新能源車輛減免車船稅車型目錄(第二批)》，購(gòu)買者將享受車船稅減半的優(yōu)惠。

另?yè)?jù)7月12日發(fā)布的《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第八批)》，寶駿樂(lè)馳同樣位列其中，購(gòu)買者將享受3000元的國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

寶駿汽車：通用汽車與上汽在華合作的四大品牌之一

作為樂(lè)馳車型的新東家，寶駿汽車雖相較雪佛蘭而言尚顯年輕，但與雪佛蘭一樣，同屬通用汽車與上汽在華合作的四大品牌之一，旗下主力乘用車型寶駿630更是傳承通用技術(shù)的典范之車。自2011年8月9日上市以來(lái)，取得了良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，上市一年收獲了6萬(wàn)用戶的信賴，一舉躍升至A級(jí)家轎的黑馬車型，獲得了消費(fèi)者與市場(chǎng)的雙重認(rèn)可。演繹了通用旗下經(jīng)典微轎的傳奇。