上市短短一年，比亞迪G6就以其奢華的配置和強(qiáng)大的TID動(dòng)力獲得了市場認(rèn)可。為了進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力，G6周年紀(jì)念版車型在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了再次升級。升級后的比亞迪G6搭載了博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，開啟了安全新境界，為車主們的高品質(zhì)車生活增添了安全保障。今天，我們一起走進(jìn)比亞迪G6，感受它帶給我們的安全新體驗(yàn)。

主動(dòng)安全更進(jìn)一步  從容在握暢行無憂

近年來，比亞迪一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)的提升，不斷完善的產(chǎn)品品質(zhì)在比亞迪G6上也得到了很好的體現(xiàn)。博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)的搭載實(shí)現(xiàn)了比亞迪G6主動(dòng)安全的新超越。該系統(tǒng)配合ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側(cè)翻、不溜坡，提升駕駛舒適性的同時(shí)給予駕乘人員更高的安全。在行駛過程中，若需要關(guān)閉ESP系統(tǒng)時(shí)，點(diǎn)觸按下并釋放ESP OFF開關(guān)按鈕；系統(tǒng)關(guān)閉后，若再次按下ESP OFF開關(guān)或者車速超過80Km/h，被關(guān)閉的ESP系統(tǒng)部分功能將會(huì)重新打開。為了避免ESP系統(tǒng)功能打開的過于突然，只有在ESP系統(tǒng)沒有處于車輛動(dòng)態(tài)干預(yù)保留的狀態(tài)下才能重新激活ESP系統(tǒng)功能。

除了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)外，比亞迪G6還搭載了智能CAN-BUS電子管家系統(tǒng)、6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)等高端化的安全配置，大大降低了駕乘過程中的安全隱患，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航。

全方位安全保障  可圈可點(diǎn)

比亞迪G6采用了四門及前后防撞鋼梁、整體鋼板沖壓側(cè)圍、3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身，整車的強(qiáng)度、剛度由普通車型400MPa提高到1500MPa，乘車安全性大大提升。3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身能分散沖擊力，發(fā)生碰撞時(shí)可維持車內(nèi)空間的完整、不扭曲。斜列式側(cè)防撞鋼梁具有超高的抗張強(qiáng)度，能有效抵擋來自側(cè)面的碰撞，使整車形成3H高強(qiáng)度機(jī)構(gòu)，有效保護(hù)駕乘人員的安全。

此外，G6車型上配有全方位六安全氣囊，這也為其安全表現(xiàn)大大加分。其中，主副駕駛座安全氣囊的容積達(dá)60/120L，高出歐洲45/90L的標(biāo)準(zhǔn)，大容積氣囊更加適合東方人的體型，能很好地配合預(yù)緊限力安全帶使用，在發(fā)生碰撞時(shí)，起到一定緩沖作用，降低二次傷害。前排雙側(cè)氣囊會(huì)在發(fā)生側(cè)面撞擊時(shí)展開，有效吸收胳膊或腰腹與車門的撞擊力量，防止乘員被撞傷，其與雙側(cè)氣簾搭配使用，能更好地保證前后排乘客的安全。加之前排預(yù)緊式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等的使用，駕乘人員可以享受到全方位的被動(dòng)安全保護(hù)，將事故傷害降至最低。

綜合來看，可以說比亞迪G6的品質(zhì)安全很有保證，加之其在動(dòng)力、外觀、空間方面的優(yōu)勢，以及7.98-11.58萬元的價(jià)格，可以說在接下來的自主B級車市，比亞迪G6將無人能敵，而且大有媲美合資品牌

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