消費者在購車的時候，除了強調(diào)性價比、空間、油耗、銷量等購車要素以外，最重要的一點就是安全系數(shù)是否夠高，這樣駕駛起來才更加安心放心。雖然車輛的安全系數(shù)并不是一個單一的指數(shù)就可以衡量的，但是通過國內(nèi)以及國際上的碰撞測試，我們也可以獲得一個安全星級評定，對于車輛的碰撞測試成績也有一個大概的了解，可以為消費者購車提供輔助性的指導(dǎo)。作為東風(fēng)悅達起亞SUV陣營的主力車型，智跑不但擁有出眾的外觀和動力性，更具備了卓越的安全性能，2010年底先后獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會（E-NCAP）五星安全評價以及美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）頒發(fā)的“最高安全車”大獎。究竟是什么成就了智跑出眾的安全性呢？

 VDC車身動態(tài)平衡系統(tǒng)＋MDPS速度感應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在當今復(fù)雜的路況條件下，即使是有數(shù)年駕齡的經(jīng)驗駕員也可能會失去對車輛的控制，發(fā)生側(cè)滑、翻滾等意外事故。智跑配備先進的VDC車身動態(tài)平衡系統(tǒng)，能實時監(jiān)測車輛的行駛狀況，自動識別出可能引發(fā)危機的情況，并通過對單個車輪進行分別制動或降低發(fā)動機輸出的方式保持車輛穩(wěn)定與車體平衡，幫助駕駛者駕車按照正確的路線行駛。

此外，智跑還特別配備了MDPS速度感應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它可通過自動感應(yīng)調(diào)節(jié)，使車輛在低速行駛時轉(zhuǎn)向輕松，高速行駛時轉(zhuǎn)向偏重，以實現(xiàn)在柔和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向操控同時降低油耗。可以說智跑在全面提高整車的安全性能和操控便利性的同時，讓消費者切實感受到高科技的應(yīng)用對生活品質(zhì)的促進。

 DBC下坡剎車控制系統(tǒng)。由于在陡坡行駛時，任何不當?shù)奶ぐ宀僮鞫伎赡芤l(fā)失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去發(fā)動機制動等，長久以來，陡坡路況都是眾多駕駛新手的噩夢。好在智跑配備的DBC下坡剎車控制系統(tǒng)可以幫助輕松解決這一難題。在DBC的作用下，用戶無需在駕車下坡時人為地采取任何制動行為，車輛即會自動保持勻速緩慢下行，使駕駛者得以將更多的注意力集中在對方向盤的控制上，提升行車安全性。

 高強度結(jié)構(gòu)車身＋側(cè)邊防撞橫梁＋6安全氣囊。同樣出色的人還有智跑的被動安全性能。72%的車身采用高強度鋼材打造，帶來全面超越同級的安全防護；四扇車門分別加裝了高強度側(cè)邊防撞橫梁，有效提升了智跑抵御側(cè)向撞擊的能力與強度，高度弱化碰撞帶來的損傷。智跑在碰撞測試中的驕人表現(xiàn)，無不與其高強度的車身結(jié)構(gòu)及座椅骨架，與周全、完備的6安全氣囊（正面雙氣囊、側(cè)面雙氣囊、雙側(cè)氣簾）密不可分。

“都市智先鋒”智跑在全方位提升車輛安全性能方面始終不遺余力，不僅通過多種智能化電子系統(tǒng)來提供極具前瞻性的安全保障，同時也為行人安全的保護提供高效解決方案，發(fā)動機艙蓋與保險杠充分考慮到對行人的碰撞保護，可最大限度減輕行人損傷，為無微不至的科技力與用心為用戶保駕護航。

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