動力方面，別克昂科拉配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動機。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動變速器。自動變速箱的檔桿設計很有特色，采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車型類似的按鍵式的手動換擋，手動換擋按鍵設計在檔把頂部。而手動擋車型采用原裝進口的6速手動變速箱，緊密的齒比和優(yōu)良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費者提供更加多樣化的選擇。
高位剎車燈被設置在車的頂部，使后面的車輛很容易就可以察覺到。
在內飾方面，該車的整體內飾并不是在英朗車系中簡單延續(xù)修改，而是重新增加了很多設計元素，并且是獨創(chuàng)的。昂科拉采用了棕色為主的內飾氛圍，質感十分到位，使人感覺到別克緊湊級車所表達出來的豪華感，效果很不錯。
中控臺上方配備了7英寸的液晶屏，同時還有安吉星遠程協助系統(tǒng)。按鍵繁多但操作起來十分簡單，調節(jié)旋鈕阻尼感適中，同時其為消費者配備了自動空調。即使多媒體和空調控制區(qū)分得很清晰，但較多的按鍵顯然不太利于駕駛者操作。自動空調區(qū)分兩個區(qū)域，使主駕與副駕均可單獨調節(jié)各自區(qū)域的溫度。
儀表盤采用藍色的背景光和紅色的指針，顏色反差極大，視覺沖擊力很強。
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