活動(dòng)時(shí)間：2012/12/1~2

活動(dòng)地點(diǎn)：金利豐南莊店

活動(dòng)主題：雅力士挑戰(zhàn)賽 風(fēng)云再起

活動(dòng)內(nèi)容：在新年到來(lái)之即，推出“雅力士挑戰(zhàn)賽 風(fēng)云再起”活動(dòng)，客戶(hù)到店便可參加新車(chē)百米加速和動(dòng)力體驗(yàn)，同時(shí)推出雅力士90000元全包的大優(yōu)惠，同時(shí)我們還為您準(zhǔn)備了豐厚的獎(jiǎng)品等你來(lái)拿，我們已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了，您還需要再等嗎!心動(dòng)不如行動(dòng)!行動(dòng)熱線：82520628!

一、動(dòng)感小鋼炮——雅力士

新款雅力士小改款外形更加動(dòng)感，相比現(xiàn)銷(xiāo)款車(chē)型，長(zhǎng)度增加了165mm，加大的尾箱使得空間更加充裕，相應(yīng)的軸距也保持原有數(shù)據(jù)不變，依然是2460mm，車(chē)寬、車(chē)高及軸距均保持不變，依然發(fā)揮著雅力士的身高及空間的靈活多變優(yōu)勢(shì)，而整備質(zhì)量方面卻保持不變。現(xiàn)款雅力士一大賣(mài)點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然依舊維持1.3L和1.6L兩種排量，更重要的是，豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎能夠徹底釋放燃料能量，在提供超群動(dòng)力的同時(shí)可有效降低油耗，從而使雅力士兼顧了小型車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。雅力士?jī)?yōu)惠幅度一直很大，在萬(wàn)元左右。

二、時(shí)尚FUV——逸致

豐田逸致是一款集“轎車(chē)+MPV +SUV”三車(chē)一體的全新車(chē)型，以FUV全新概念登陸國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)。逸致外觀時(shí)尚大氣，整體上豐滿(mǎn)的視覺(jué)效果給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時(shí)亦不乏創(chuàng)新元素，車(chē)頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點(diǎn)綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向中央位置，整車(chē)前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時(shí)尚靈動(dòng)的同時(shí)不失大方穩(wěn)重。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4450/1790/1640毫米，軸距為2780毫米，國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)有1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱會(huì)采用5速手動(dòng)手動(dòng)、4速自動(dòng)和CVT變速箱三種。車(chē)上裝配了導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、天窗等。

致作為一款標(biāo)準(zhǔn)的家庭用車(chē)，在外觀設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有一味追求標(biāo)新立異，家族化的前臉造型與卡羅拉如出一轍，側(cè)面簡(jiǎn)單且平直的腰線設(shè)計(jì)看上去并沒(méi)有令人過(guò)目不忘的能力。逸致長(zhǎng)、寬、高分別為4450毫米、1790毫米和1640毫米，軸距達(dá)到了2780毫米，并同時(shí)提供了第三排座椅，形成了七座設(shè)計(jì)，在平時(shí)放平第三排座椅后，可獲得出色的后備廂儲(chǔ)物空間。

三、省油之王——新凱美瑞

凱美瑞-尊瑞以極具震撼力的價(jià)格，強(qiáng)勢(shì)重構(gòu)了新能源車(chē)的價(jià)值體系。對(duì)于期盼已久的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，該價(jià)格令混合動(dòng)力車(chē)型的形象從原本的高高在上驟然變得親民起來(lái)。的確，凱美瑞?尊瑞這一顛覆性的定價(jià)策略極具勇氣，堪稱(chēng)汽車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格先鋒，其售價(jià)只比同排量汽油版凱美瑞高出3.5萬(wàn)元，但帶給消費(fèi)者的體驗(yàn)和價(jià)值卻遠(yuǎn)超這一價(jià)格本身。

首先，憑借豐田成熟、領(lǐng)先的新一代油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)，凱美瑞?尊瑞實(shí)現(xiàn)了超乎想象的燃油經(jīng)濟(jì)性，創(chuàng)造了“不可思議”的省油奇跡。令人驚嘆的5.3L百公里綜合工況油耗，媲美3.0L的動(dòng)力，卻達(dá)到了1.6L排量的油耗水平;更值得一提的是，電力驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勢(shì)介入，使其實(shí)現(xiàn)了市區(qū)路況比高速還省油、堵車(chē)比順暢行駛還省油，出眾的節(jié)油能力令普通車(chē)型望塵莫及。再者，以百公里綜合工況下低至5.3L的油耗計(jì)算，在油價(jià)高企的今天，如果一年的行駛里程在3萬(wàn)公里左右，每年可節(jié)約油費(fèi)1萬(wàn)元左右，對(duì)于多數(shù)普通消費(fèi)者而言，使用4-5年便可省下約4萬(wàn)元左右的油費(fèi)。也就是說(shuō)，凱美瑞?尊瑞完全可以憑借傲人的燃油經(jīng)濟(jì)性彌補(bǔ)其與汽油版的差價(jià)。與老款凱美瑞混合動(dòng)力版不同，凱美瑞?尊瑞將全新第七代凱美瑞所有的升級(jí)改進(jìn)完全繼承下來(lái)，各項(xiàng)指標(biāo)更上一層樓，技術(shù)更先進(jìn)、配置更高、外觀更時(shí)尚，售價(jià)卻比老款凱美瑞混合動(dòng)力版大幅下降，實(shí)際價(jià)差高達(dá)6萬(wàn)元以上。源于凱美瑞-尊瑞的親民價(jià)格，過(guò)去主打環(huán)保概念的豪華混合動(dòng)力車(chē)終于可以在環(huán)保之外舉起了高性?xún)r(jià)比的旗幟。

四、城市豪華型SUV——新漢蘭達(dá)

新漢蘭達(dá)車(chē)身飽滿(mǎn)、線條硬朗，突顯一種剛毅穩(wěn)健、肌肉感十足的形象，同時(shí)又不乏動(dòng)感流暢的氣質(zhì)。外形設(shè)計(jì)方面，4785×1910×1760mm的高大車(chē)身、19英寸的鋁合金大尺寸輪轂，使它看起來(lái)更威猛霸氣，更是符合目前國(guó)人喜歡大車(chē)的狀況。在內(nèi)飾上，新漢蘭達(dá)更多的是向豪華轎車(chē)的風(fēng)格靠攏，繼續(xù)采用高品質(zhì)的真皮、絲絨裝飾，坐上去很舒服，尤其是前排座椅的椅墊和靠背對(duì)身體的支撐都比較到位，部分車(chē)型更增加了高光澤銀色面板和木紋設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新漢蘭達(dá)采用雙VVT-i技術(shù)，最大功率140kW/5800rpm，最大扭矩252N.m/4100rpm，在城市中行駛的動(dòng)力足夠。同時(shí)漢蘭達(dá)具備很好的隔音效果，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪還是風(fēng)噪都被很好地隔絕。

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