【網(wǎng)上車(chē)市深圳站訊】用有限的預(yù)算來(lái)獲得更多的家用屬性，無(wú)疑是選家轎的主流思路。我們?cè)谶x家轎的時(shí)候，往往首先考慮安全、空間，其次才是性能。不過(guò)我們也并不能因此忽略了性能，如果一款滿足各種家用屬性的車(chē)輛還擁有杰出性能，那豈不是兩全其美嗎？小編就為大家推薦幾款滿足各方面需求的車(chē)型。新明銳在大眾技術(shù)的支持下?lián)碛胁诲e(cuò)的可靠性，新卡羅拉自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也的VVT-i技術(shù)，不過(guò)這兩款車(chē)價(jià)格都在十五萬(wàn)甚至更高。相對(duì)來(lái)看，榮威550 1.8T只需12萬(wàn)多，性價(jià)比無(wú)疑具有巨大優(yōu)勢(shì)。選一款文武兼?zhèn)涞男阅芗肄I，榮威550是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

榮威550 1.8T：最經(jīng)濟(jì)的渦輪增壓家轎

當(dāng)一款1.8T渦輪增壓車(chē)型用12萬(wàn)多就能收入囊中，還有比這更具誘惑力的事情嗎？尤其是這款車(chē)還擁有各種家用屬性，安全、空間、舒適，這就是榮威550。

榮威550的這款550 1.8T的動(dòng)力性能已經(jīng)超越了普通2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最高峰值扭矩達(dá)215N•m，百公里加速只需9.3秒，耗油量卻比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高不了多少，整車(chē)綜合工況百公里油耗僅8.5L。

不僅如此，搭配榮威550本身具有質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)、散熱快等特點(diǎn)的航空級(jí)全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油比一般發(fā)動(dòng)機(jī)還可減少10%，高動(dòng)力、低油耗名副其實(shí)。目前，榮威這款帶“T”車(chē)型是國(guó)內(nèi)唯一一款12萬(wàn)多就能買(mǎi)到的帶渦輪增壓的車(chē)，作為同級(jí)別車(chē)中最便宜的車(chē)型，而且又還帶了“T”，這款榮威550的性價(jià)比顯而易見(jiàn)。

榮威550是目前榮威家族中的主打產(chǎn)品之一，其外觀造型動(dòng)感年輕，十分適合年輕人。同時(shí)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工上也很考究，與同價(jià)位的合資品牌車(chē)相比有過(guò)之而無(wú)不及。在如今渦輪增壓愈發(fā)流行的時(shí)候，榮威550的1.8T超值限量足金版車(chē)型無(wú)疑擁有很大的市場(chǎng)。12萬(wàn)余元就能將之收入囊中，還有比這性價(jià)比更高的車(chē)型嗎？

新卡羅拉：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的典范

新卡羅拉最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)方面，其首次引入海外版車(chē)型所搭載的2.0L四缸自然吸氣引擎，其最大輸出功率為106千瓦，最大扭矩達(dá)到187牛米，使其駕駛樂(lè)趣更為出色。此外，老款車(chē)型1.6L和1.8L引擎得以保留，但1.8L引擎在動(dòng)力輸出方面進(jìn)行了調(diào)校，最大輸出功率提升3千瓦，達(dá)到103千瓦，最大扭矩下調(diào)2牛米，達(dá)到173牛米。傳動(dòng)方面，除1.6L車(chē)型匹配技術(shù)相對(duì)較老的5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器外，其余車(chē)型都裝備了6速手動(dòng)和CVT變速箱可供選擇，CVT變速箱可有效的提升動(dòng)力輸出的平順性，并降低了油耗。

COROLLA卡羅拉所搭載的新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(mén)ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行駛狀況，通過(guò)計(jì)算機(jī)信號(hào)對(duì)進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，及高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力輸出。不僅如此，由于采用了滾針搖臂軸式氣門(mén)機(jī)構(gòu)，更有效減少了凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。加之經(jīng)過(guò)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)部件剛性，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的低振動(dòng)和靜謐性。大量新技術(shù)的應(yīng)用，為這臺(tái)全新雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了優(yōu)異的性能表現(xiàn)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和低排放。

新明銳1.4TSI：明星發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色

1.4TSI和7擋DSG的動(dòng)力組合在大眾車(chē)系中已經(jīng)逐漸成為最主流的動(dòng)力總成。斯柯達(dá)新明銳1.4TSI，也采用了這套動(dòng)力總成。DSG變速器傳動(dòng)效率高、擋位多的特點(diǎn)，配合1.4TSI這樣的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造出了夏季開(kāi)空調(diào)且擁堵路況下平均油耗7.5L/100km的好成績(jī)。另外在省油的同時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力性也完全得到了保證，可以實(shí)現(xiàn)最大功率96Kw，最大扭矩220Nm，相信這組數(shù)據(jù)關(guān)注大眾汽車(chē)的朋友們都已能熟悉背出。這套動(dòng)力總成真可謂A級(jí)家轎的黃金動(dòng)力。

不過(guò)既然是好馬就需要吃好的糧草，盡管廠商一直宣傳1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最低可以使用93#汽油，但顯然97#汽油還是最佳選擇，考慮從這方面節(jié)省費(fèi)用恐怕不太明智。在保養(yǎng)方面，盡管是小排量節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于科技含量高又配有渦輪增壓，還是需要選擇全合成機(jī)油，這樣的費(fèi)用雖然稍高，但是保養(yǎng)間隔可以拉得更長(zhǎng)?！?a >網(wǎng)上車(chē)市深圳站訊】