坐進C4L之前的有個細節(jié)還是要提一下：C4L用了感應式門把手，剛把手放到門把手上，輕輕一拉車門就打開了，根本不需要手指再去用力按。而打開車門，全新C4L的豪華感和運動氣息撲面而來。目光所及，都是科技感與人性化的和諧設計。中控臺略微向駕駛座傾斜，保證了駕駛者操作的便利，非常人性化?？照{出風口，方向盤等大量采用質感十足的金屬裝飾件，提升了內飾檔次。

 C4L的方向盤除了繼續(xù)使用經典的多功能方向盤外，還創(chuàng)新地采用了獨特的D形跑車方向盤設計，上圓下方的造型非常別致，手感也極其出色。

 C4L采用動感的三炮筒式炫彩設計，很時尚，顯得很科技感。LCD顯示屏顯色調節(jié)按鈕，可以調節(jié)左右兩個LCD顯示屏的顏色，可以根據喜好調節(jié)5種背景色變換。

 對于傾向于運動型家轎設計的C4L來說，駕駛艙的設計尤為重要。這一點上我們看到，雪鐵龍C4L駕駛艙的調節(jié)自由度很大，充分保證了駕駛者的舒適度。

 如果說雪鐵龍C4L的前排設計讓駕駛者歡心鼓舞，那么C4L的后排座椅則讓那些坐車的人們好好地享受了一把。C4L質感出色的真皮座椅乘坐非常舒適，后排采用了豪華車慣用的29°傾角，配合同級車中獨有的航空式睡眠頭枕，如同A380商務艙里的坐椅，讓人能很快的找到一個舒適的坐姿，豪華感也油然而生。

 再來看看全新雪鐵龍C4L的“心臟”，全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機由BMW和PSA共同研發(fā)，在進入1000轉時渦輪即介入工作、1400轉達到動力輸出峰值240N m，最大功率120kw，是現在同級車里唯一一個起步就有渦輪增壓的車型。并且這個轉數讓在城市里停停走走的時候，渦輪增壓也照樣工作。1.6THP對C4L的首要貢獻是不管是起步、換擋還是各種速度前進，都能充分享受渦輪增壓帶來的源源不斷的動力。

編輯點評：全新雪鐵龍C4L作為一款擁有雪鐵龍頂尖科技的全球車型，擁有了堪稱完美的素質和品質，集優(yōu)雅外觀，豪華內飾，舒適空間于一身，特別是技術優(yōu)勢明顯的全新動力系統(tǒng)的加入更是極大提升了雪鐵龍C4L的科技含量和競爭力，這樣來看，雪鐵龍C4L必將會引發(fā)搶購的熱潮。