2013款標致408的輪胎由原來的錦湖換成了米其林的215/50 R17，品質(zhì)有所提升，不得不說是一大亮點，輪轂是簡潔大方的五幅造型，方便日后的清洗。

再來看內(nèi)飾部分，2013款的內(nèi)飾整體造型上雖然沒有大的變化，但是細節(jié)部分的調(diào)整讓其駕駛艙看上去更精致。上深下淺的色調(diào)溫馨居家，貼合標致408家用車的定位，內(nèi)飾的用料和做工都非常不錯。

 2013款標致408的中控臺整體布局沒有變化，面板換成了更為典雅時尚的鋼琴烤漆。

    新款408內(nèi)飾變化最明顯的就是方向盤，老款的方向盤造型單調(diào)，新款上終于有所改變，新樣式的三幅式方向盤雖然依舊造型簡潔，但是增加了銀色裝飾，同時新方向盤6點鐘的位置采用了平底式設(shè)計，很具有賽車的味道。

 兩大兩小四箭筒狀的儀表盤沒有變化，表盤周邊均有鍍烙鑲邊，不僅提升亮度，看上去也更加美觀。兩個大盤中間是行車信息顯示屏，通過該屏幕。車輛行駛狀況一目了然。

 空間方面，由于同老款尺寸幾乎一致，新款408保持了大空間的優(yōu)點?；⌒卧O(shè)計使得前后排的頭部空間都比較寬裕，乘坐舒適，即使長途行駛，也不易疲勞。

 動力是此次標致408改款變化最大的方面，其中2.0LCVVT技術(shù)發(fā)動機匹配了6速手自一體變速箱，使換擋更加平順，油耗相較之前下降了2.3%，并且全部能滿足歐V的排放標準；新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動機功率在原有基礎(chǔ)上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，帶來更為明顯的加速效果。油耗方面，在原有基礎(chǔ)上，新1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動機手動版降低了9.1%，自動版降低了7.5%。

編輯點評：從以上分析來看，2013款標致408只是一款小改款車型，外觀，內(nèi)飾做了細節(jié)上的改變，全新的動力系統(tǒng)是最大的亮點，考慮到標致408是一款針對家庭市場的轎車，本身的駕乘舒適性和大空間比較有優(yōu)勢，這樣的改變還是非常值得肯定的。