2012年12月1日，白雪茫茫的北海路風(fēng)云賽道，往返穿梭著長(zhǎng)安汽車首款SUV長(zhǎng)安CS35的身影，來(lái)自吉林省內(nèi)20余家主流汽車媒體的記者，在長(zhǎng)安CS35長(zhǎng)春上市發(fā)布之前，率先體驗(yàn)了了長(zhǎng)安CS35在冰雪賽道的試駕感受。

長(zhǎng)安CS35最早是在去年法蘭克福車展推出了概念車，今年北京車展上首次展出了量產(chǎn)版車型，并定名為CS35。該車整體設(shè)計(jì)由長(zhǎng)安自主研發(fā)，造型時(shí)尚動(dòng)感，在自主品牌SUV產(chǎn)品中有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

在冰雪賽道上，長(zhǎng)安CS35作為典型的緊湊型SUV車型，搭配DVVT 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)可輸出92kW 最大功率，4000-5000時(shí)可達(dá)到扭矩峰值160Nm帶動(dòng)整備質(zhì)量不到1.3噸的CS35輕松加愉快，在“CS35”形狀的賽道上，連續(xù)的S彎以及繞樁測(cè)試，可以感受到CS35精準(zhǔn)的操控，扎實(shí)的底盤技術(shù)，215/50 R17的輪胎規(guī)格提供很好的抓地力，在還沒(méi)更換冬季胎的情況下，行駛在冰雪覆蓋的路面上依然游刃有余，四輪碟剎也提供了很好的制動(dòng)性。比較意外的是，在我們開始實(shí)際體驗(yàn)CS35之后，發(fā)現(xiàn)它的整個(gè)隔音降噪水平非常優(yōu)秀，原地怠速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，連空調(diào)壓縮機(jī)的聲音也很低，讓人驚喜之余感嘆長(zhǎng)安轎車造車技術(shù)的提升。

長(zhǎng)安CS35內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了逸動(dòng)的風(fēng)格，不但設(shè)計(jì)討人喜歡，而且在做工方面也基本達(dá)到了合資車水準(zhǔn)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)方式非常簡(jiǎn)潔明了，上半部分為音響控制區(qū)域，下半部分則是空調(diào)操控區(qū)，同時(shí)大屏幕液晶顯示、方向盤多功能控制按鈕、炮筒式儀表盤等都為該車內(nèi)飾加分不少，也讓城市街路的試駕多了很多享受和樂(lè)趣。

從逸動(dòng)到CS35，我們很欣喜地看到長(zhǎng)安的進(jìn)步，這也是自主品牌進(jìn)步的體現(xiàn)， CS35是長(zhǎng)安汽車第一款SUV車型，對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)它的重要性不言而喻，對(duì)之后SUV產(chǎn)品線的延伸有很大影響，所以從內(nèi)飾做工到全新動(dòng)力系統(tǒng)等各個(gè)方面，我們都能看到長(zhǎng)安的用心，也讓我們更加期待長(zhǎng)安CS35長(zhǎng)春上市會(huì)的舉行。