2012-12-04 06:00:51 來源:網(wǎng)上車市 編輯:趙燕猛
【網(wǎng)上車市-淮安訊】:為了進一步提升車輛的動力性能,各大汽車廠商都在積極研發(fā)更高效的渦輪增壓發(fā)動機,通用自然也不會例外。在第21屆“汽車與發(fā)動機科技”亞琛學(xué)術(shù)研討會上,歐寶發(fā)布了全新1.6 SIDI ECOTEC Turbo發(fā)動機,其在動力參數(shù)上將超過目前大眾的2.0T發(fā)動機,而未來通用旗下另外一個品牌別克也有望換裝這款全新引擎。
分為兩個版本 歐寶發(fā)布全新1.6T引擎
這款新引擎共分為兩個版本,分別為Eco Turbo版和Performance Turbo版,其中后者的性能參數(shù)已經(jīng)超過了大眾2.0T發(fā)動機。此外,相對于老款1.6T新引擎的燃油消耗以及碳排放量最多可以降低13%。而在時間方面,2013年將成為該引擎正式投入使用的年份。
技術(shù)共享 別克將換裝新引擎
考慮到別克與歐寶之間的關(guān)系,相信別克換裝此引擎的時間也不會讓我們等太久。兩個品牌一直以來都是通過共享平臺和技術(shù)各自定位于不同的市場,而目前國內(nèi)在售使用1.6T發(fā)動機的別克車型包括新君威和英朗,兩個版本的區(qū)分也將使應(yīng)用的范圍更為廣泛。
通用一直在利用共通化的優(yōu)勢去降低研發(fā)成本,而歐寶此次推出的新發(fā)動機也將在更多品牌上得以利用,相信如此強勁的動力和出色的排放水平會對大眾很大的挑戰(zhàn)。
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主營: | 別克 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
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