在汽車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師都會(huì)致力于在功能和設(shè)計(jì)美學(xué)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。作為世界汽車(chē)工業(yè)史上為數(shù)不多的百年汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)既融合了波西米亞文化的精髓又有德系精湛的造車(chē)工藝，讓美學(xué)設(shè)計(jì)與用車(chē)實(shí)際緊密結(jié)合，以豐富的藝術(shù)人文涵養(yǎng)鍛造出了一款款品味獨(dú)具的車(chē)型，其獨(dú)特的“六美設(shè)計(jì)”讓斯柯達(dá)在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)虜獲了超過(guò)79萬(wàn)車(chē)主的傾心。

1、經(jīng)典傳承之美

在昊銳、明銳、晶銳車(chē)型上廣泛采用的家族式的雙“C”型曲線(xiàn)從A柱底部出發(fā)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、中網(wǎng)在大燈下端向兩邊延伸，形成了視覺(jué)上的擴(kuò)張感，使車(chē)輛的前臉造型更加飽滿(mǎn)，富有層次感；直瀑式中網(wǎng)在1929年的斯柯達(dá)860上就已經(jīng)啟用，成為斯柯達(dá)品牌的經(jīng)典特征，與水滴型中網(wǎng)飾條相結(jié)合，在保留經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)又增加了一份豪華與精致的親和力；斯柯達(dá)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的V型曲線(xiàn)則昭示著斯柯達(dá)悠久的豪華車(chē)制造血統(tǒng)。這些家族式設(shè)計(jì)不僅歷經(jīng)百年歷史考驗(yàn)，更成為世界汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)中的典范，彰顯著百年斯柯達(dá)品牌家族的榮譽(yù)與自豪。

2、動(dòng)感激情之美

在斯柯達(dá)車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)上，我們處處可以感悟到百年斯柯達(dá)在設(shè)計(jì)上的動(dòng)感激情之美。例如昊銳的TwinDoor雙段式開(kāi)啟行李廂設(shè)計(jì)與明銳的五門(mén)掀背式設(shè)計(jì)都有著流暢的C柱曲線(xiàn)，這樣的設(shè)計(jì)給人以干練的感覺(jué)。其中，昊銳車(chē)頂線(xiàn)條在尾部自然傾瀉下滑，在行李廂尾部略微弓起，不但體現(xiàn)出五門(mén)掀背式造型獨(dú)具的典雅韻味，而且這樣的設(shè)計(jì)還有效地降低了車(chē)尾的空氣擾流，增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的下壓力。而明銳的車(chē)頂線(xiàn)條也采用了Coupe設(shè)計(jì)，從C柱開(kāi)始下沿直到行李廂蓋上方，這樣的設(shè)計(jì)和昊銳一樣不僅有效地降低了車(chē)尾的空氣擾流，并且使車(chē)輛側(cè)面更具整體性，讓車(chē)身顯得更加動(dòng)感，被眾多高性能跑車(chē)和超級(jí)跑車(chē)所采用，是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。

3、自然仿生之美

斯柯達(dá)昊銳、明銳、晶銳三款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋V型曲線(xiàn)猶如“鼻梁骨”，仿生設(shè)計(jì)生動(dòng)自然。昊銳的大燈線(xiàn)條棱角分明，眉線(xiàn)向后順勢(shì)拉伸并向上揚(yáng)起，與霧燈的下沿線(xiàn)條構(gòu)成了前臉“X”造型，從四個(gè)方向擴(kuò)張了前臉的視覺(jué)寬度，使得前臉看起來(lái)更大氣，位于雙C形曲線(xiàn)后部的大燈位置讓昊銳前臉的“眼神”也更加深邃；而明銳融入東方元素的上揚(yáng)蝶翼式大燈造型寬厚有力，激揚(yáng)飽滿(mǎn)又富有活躍動(dòng)感的視覺(jué)效果，燈尾上揚(yáng)顯得“眼神”更加犀利；晶銳的大燈造型更是猶如人的眼睛，配合全新設(shè)計(jì)的霧燈，使得前臉?biāo)膫€(gè)均衡布置的造型元素體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌最新的造型理念：“四葉草”造型，象征幸運(yùn)。

4、雄渾力量之美

在昊銳的車(chē)門(mén)處側(cè)面我們可以看到其曲面明顯外凸，飽滿(mǎn)有力而富有層次感，不僅用一種充滿(mǎn)張力和力量感的造型設(shè)計(jì)詮釋內(nèi)在的實(shí)力，同時(shí)還在碰撞中增加了側(cè)面的緩沖區(qū)，提高了安全系數(shù)；明銳的側(cè)面同樣通過(guò)飽滿(mǎn)、簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條來(lái)表達(dá)優(yōu)雅的力度感，前臉連接了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前保險(xiǎn)杠的中網(wǎng)使三者組成了一個(gè)完整的曲面，體現(xiàn)了歐洲設(shè)計(jì)的整體感，中網(wǎng)兩邊的曲面與前臉雙C形曲線(xiàn)結(jié)合得天衣無(wú)縫，增加了前臉的層次感，使得整個(gè)中網(wǎng)曲面飽滿(mǎn)，富有力量感，猶如一幅浮雕藝術(shù)品；而在晶銳的尾部，由后保險(xiǎn)杠、行李廂門(mén)、后風(fēng)窗玻璃組成的三層設(shè)計(jì)使得尾部看起來(lái)極富層次感而又飽滿(mǎn)有力，當(dāng)發(fā)生后部碰撞時(shí)還能梯度吸收沖擊能量，比如在輕度碰撞時(shí)由后保險(xiǎn)杠吸收沖擊能量，保護(hù)尾門(mén)不變形，減小損失，在重度碰撞時(shí)各層分級(jí)吸收沖擊能量，盡可能的減小車(chē)身所受到的沖擊力，保障車(chē)內(nèi)人員安全。

5、協(xié)調(diào)呼應(yīng)之美

昊銳、明銳、晶銳三款車(chē)型前臉廣泛采用了家族式的雙“C”型曲線(xiàn)，“C”型曲線(xiàn)從A柱底部出發(fā)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、中網(wǎng)，在大燈下端向兩邊延伸，而在尾部也都均采用斯柯達(dá)家族式的C形尾燈設(shè)計(jì)來(lái)協(xié)調(diào)呼應(yīng)前臉的C形曲線(xiàn)，區(qū)別于傳統(tǒng)的圓形或方形尾燈，顯得個(gè)性獨(dú)特更容易辨識(shí)，其中昊銳、明銳的C形尾燈采用了LED發(fā)光二極管作為光源，壽命達(dá)到2000小時(shí)以上，同時(shí)能耗只有鹵素?zé)襞莸?5%，而且點(diǎn)亮速度比普通燈泡快0.2秒，如果以100公里的時(shí)速行駛時(shí)可提高安全車(chē)距6米。

6、豪華尊貴之美

百年斯柯達(dá)有著悠久的豪華車(chē)生產(chǎn)歷史，在20世紀(jì)20到30年代，其生產(chǎn)的高檔豪華轎車(chē)成為世界汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)奇跡。尤其是1924年斯柯達(dá)生產(chǎn)的豪華車(chē)型Hispano Suiza堪稱(chēng)當(dāng)時(shí)世界上最貴最奢華的汽車(chē)，這款曾經(jīng)為捷克第一任總統(tǒng)馬薩里克使用的豪華車(chē)型，是當(dāng)時(shí)歐洲各大王公貴族、政要和明星的專(zhuān)用座駕，其底盤(pán)的價(jià)格比當(dāng)時(shí)的一輛勞斯萊斯還要昂貴。而在今天，我們?cè)谒箍逻_(dá)的車(chē)型上依然可以發(fā)現(xiàn)這種豪華尊貴之美的傳承。

總結(jié)：超凡的美學(xué)設(shè)計(jì)不僅可以經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，甚至可以通過(guò)時(shí)空的洗禮激化出令人贊嘆的生活藝術(shù)，從某種程度上來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)的車(chē)型正是在百年品牌文化的傳承和創(chuàng)新中，向每一個(gè)選擇斯柯達(dá)產(chǎn)品的消費(fèi)者傳遞著“真實(shí)”的生活藝術(shù)。

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