注：車輛價格波動頻繁，具體價格以店內(nèi)實際價格為準。

本站編輯從濱州中益鼎順MG-4S店了解到，MG全系直降一萬，活動期間購車送iphone 4s另加萬元大禮包，感興趣的網(wǎng)友，可以致電經(jīng)銷商了解詳情。

MG5采用流線型設計，自引擎蓋到車頂最后貫穿至車尾，汲取了歐洲流行的掀背轎跑的設計理念，猶如拱起的豹背；雙腰線的前段仿佛聳起的肩線，緊湊、利落，后段則如緊實的臀線，消失于雕塑感極強的尾燈燈組；下部的裙線就有如隨呼吸起伏的腹線，令整體就同一只蓄勢待發(fā)的雪豹一般，潛藏著強勁的能量，令所見者體會到美感與力度的和諧統(tǒng)一。

MG5內(nèi)飾設計兩對空調(diào)出風口的鍍鉻飾條搭配中控臺以及方向盤上的鍍鉻飾條，秉承了以駕駛者為中心的理念；人機工程學設計，功能劃分清晰易懂，所有的操控界面都觸手可及、輕松完成；內(nèi)飾的材質(zhì)全部按照統(tǒng)一的標準進行挑選與組合。 

MG5發(fā)動機集成MFI多點燃油噴射技術(shù)和VTI多角度連續(xù)可變正時技術(shù)，搭載Bosch全新一代ME788 EMS發(fā)動機管理系統(tǒng)和ETC電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)；正時系統(tǒng)采用靜音鏈設計；采用低摩擦活塞環(huán)和低彈力氣門彈簧，有效降低發(fā)動機摩擦損失并提升約1.5%燃油經(jīng)濟性；EU5排放標準設計；Bi-Thermostat獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實現(xiàn)缸蓋和缸體的雙階溫控，在保持較高的缸體溫度的同時汽缸蓋溫度維持較低，使發(fā)動機更易達到理想的動作狀態(tài)，減小摩擦損失，降低4%~6%的油耗；PWM脈寬調(diào)變冷卻風扇相對傳統(tǒng)調(diào)速電阻風扇，降溫效率提升40%以上。

編輯點評：MG5是一部具動感特質(zhì)、逐風血統(tǒng)、精準操控、多重守護、舒享科技五大基因的英倫跨界轎跑。MG5雖然與榮威350采用相同平臺打造，不過MG5采用了截然不同的設計，與榮威350明顯的家居風格不同，MG5在車身設計方面延續(xù)了概念車的特點，大量曲線與不規(guī)則線條的融入，為MG5帶來了更強的動感風。