說起硬派越野車，以前我們常常用硬朗、強(qiáng)悍、粗獷來形容它們的硬漢品質(zhì)。然而對(duì)于當(dāng)今國(guó)內(nèi)的硬派越野車市場(chǎng)來說，這些詞語已經(jīng)不再那么貼切，將極致的公路性能、強(qiáng)悍的越野性能以及奢華的品質(zhì)完美融合一體才是他們的魅力所在。

鄭州日產(chǎn)第六代途樂，就是當(dāng)下硬派越野車的最佳代表之一。它不止是單調(diào)硬朗的“斗士”，隨著途樂產(chǎn)品的更迭，第六代途樂變得更加符合國(guó)人對(duì)豪華的理解，但卻沒有改變它強(qiáng)悍的越野基因，用句通俗的話來講，開著新途樂，就如同坐在沙發(fā)上，享受極盡舒適體驗(yàn)的同時(shí)，又能帶給你極強(qiáng)的推背感和跨越全路況的足夠信心。

置身于車艙內(nèi)，“猶如在迪拜度假”

請(qǐng)?jiān)试S我詳細(xì)說說新途樂的內(nèi)飾和駕駛感受，因?yàn)槲覍?shí)在不想再羅列它的眾多配置，至于日產(chǎn)旗下的高端全尺寸越野車，世界上最新最先進(jìn)的配置，第六代途樂一應(yīng)俱全。

內(nèi)飾方面，以米色真皮材質(zhì)與木飾相交織，營(yíng)造出豪華的車內(nèi)氛圍，超過2米的寬度讓車內(nèi)橫向空間變得異常的富裕，后排擁有獨(dú)立顯示的高級(jí)視聽娛樂系統(tǒng)、多達(dá)13個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)、坐在車艙內(nèi)，仿佛置身于迪拜的游艇上，喝著香檳，吹著海風(fēng)，讓人感覺無盡愜意。新途樂的進(jìn)化，不僅只表現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾的豪華上，駕駛感受也更加注重公路性，油門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的條件都顯得比較輕巧，對(duì)路感的反饋也顯得輕描淡寫，各種舒適性的配置，使得駕駛新途樂進(jìn)行長(zhǎng)途跋涉變成了一種享受，這種舒適感絲毫不亞于那些以舒適標(biāo)榜的豪華房車們。

暢快淋漓，請(qǐng)叫我“越野之王”

如果說途樂帶給你的，只是單純的坐在“沙發(fā)”上享受迪拜式的奢華，那么你就錯(cuò)了。接下來讓我們按下遙控器，進(jìn)入“越野頻道”！全新的四驅(qū)系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了操作，也讓駕駛變得更安全。駕駛者可以輕松根據(jù)地形選擇合適的模式，無論是公路、巖石、沙地和冰雪，即使對(duì)于毫無越野經(jīng)驗(yàn)的駕駛者，擁有非承載式車身的新途樂都能幫助你輕松應(yīng)對(duì)，無論是30度以上的非鋪裝陡坡，還是那些在越野圣經(jīng)中要求技術(shù)與實(shí)力并存的超級(jí)沙丘，對(duì)途樂來說，你只需要踩下油門，享受淋漓盡致的越野狂歡。世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)配合長(zhǎng)行程懸架，盡可能的保證四條輪胎永遠(yuǎn)與地面接觸，即使是在自動(dòng)模式下，敏捷的電子系統(tǒng)感知到車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時(shí)，也能夠迅速鎖止，將動(dòng)力保留給那些能用上力的車輪，幫助駕駛者安全地通過各種路況。

“越野之王”才是途樂的真名，所以，你絲毫不用擔(dān)心在長(zhǎng)途跋涉的路上，新途樂會(huì)帶給你任何麻煩，因?yàn)樗饶阆胂蟮酶心芰?duì)付各種路況。相信對(duì)于第六代途樂暢快淋漓的感知，永遠(yuǎn)是所有擁有越野夢(mèng)想人們的追求！

“低調(diào)示人”，目標(biāo)定位很清晰

相比于其他品牌硬派越野車，途樂把豪華做到了極致；相比于某些豪華全尺寸SUV，途樂確實(shí)更適合開出去越野。喜歡途樂的消費(fèi)者可以驚喜的發(fā)現(xiàn)這款車不僅更加豪華，也更加實(shí)用，全地形全尺寸硬派越野車的特性也非常適合行業(yè)客戶對(duì)于工具車的嚴(yán)格要求，因此，對(duì)于那些想要低調(diào)的企業(yè)主，特殊行業(yè)的私有業(yè)主，將是很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)新途樂的主力購(gòu)買群體，因?yàn)樗銐蚝廊A，但牌子又足夠親民，可以很容易做到“低調(diào)示人”。

如果說要用三個(gè)形容詞來概括新途樂——奢華、力量和低調(diào)，一定是最貼切的語言。如今，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)把它帶到國(guó)內(nèi)，對(duì)于所有懷揣越野夢(mèng)想的人們，不妨多關(guān)注一下第六代途樂。