相信很多人知道漢蘭達(dá)這個(gè)品牌也同我一樣，是從2001年的美國(guó)開始，當(dāng)時(shí)美國(guó)首次亮相的漢蘭達(dá)，受到了很多人士的關(guān)注。尊銳版漢蘭達(dá)是北京車市10月份推出的2.7L豪華版的增配車型，2.7L豪華版的漢蘭達(dá)售價(jià)為29.88萬元，升級(jí)之后的售價(jià)僅為31.88萬元，在配置上面尊銳版漢蘭達(dá)在2.7L漢蘭達(dá)基礎(chǔ)之上增加前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車身側(cè)踏板、車內(nèi)三屏影音導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)智能鑰匙等等，價(jià)格上只增加2萬元而已，可見限量版是多么實(shí)惠。

下列基本的數(shù)據(jù)資料來看看提升后的尊銳版漢蘭達(dá)強(qiáng)勁的功力。

2.7L漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4785毫米、1910毫米、1730毫米和2790毫米，均達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)格245/55 R19 的輪胎與寬大的車身搭配起來卻不失協(xié)調(diào)。而尊銳版漢蘭達(dá)在原有外觀上，特別加裝的前后杠和側(cè)踏板，整個(gè)車身外觀更加凸顯豪華氣質(zhì)和高檔風(fēng)格。

再來看尊銳版漢蘭達(dá)的內(nèi)心。

廣汽豐田尊銳版漢蘭達(dá)，作為旗下的高端車型，從初次引進(jìn)，不論時(shí)間還是車型的品質(zhì)，與國(guó)外保持高度一致，對(duì)于SUV車型來講，安全、舒適、高配置是人們常用的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于消費(fèi)者來說，座椅的舒適感是次于外觀決定車輛好感的一項(xiàng)，豐田旗下的漢蘭達(dá)的真皮座椅的包裹度和舒適度屬于上乘工藝，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得疲憊，而且尊銳版漢蘭達(dá)擁有前排座椅加熱功能，對(duì)寒冷的冬季也是最全面的貼心關(guān)懷。

原有的新漢蘭達(dá)的在人性化與舒適便捷程度上已堪稱同類車中的杰作，仔細(xì)品味，還是能找到不少令人小有驚喜的細(xì)節(jié)，比如第三排座椅與尾箱連接處的小蓋板，它能夠防止物品滑落到尾箱縫隙當(dāng)中，當(dāng)?shù)谌抛畏牌綍r(shí)又能讓地臺(tái)更平坦；第二排中央座椅既可確保舒適乘坐，又能隨時(shí)變身成多用途儲(chǔ)物格；此外，一步收放的第三排座椅、可以收納進(jìn)地板內(nèi)的尾廂蓋板等，都是SUV中罕見的細(xì)心人性化設(shè)計(jì)。

在中高級(jí)SUV車市，無論是被動(dòng)安全，還是主動(dòng)安全配置，尊銳版漢蘭達(dá)都可謂出類拔萃。其HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)等配置，在豪華車中處于領(lǐng)先地位。 在陡坡上起動(dòng)時(shí)，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約２秒，避免了剎車到油門切換過程中發(fā)生向后溜車的現(xiàn)象，從而確保了車輛在坡道上平穩(wěn)地起動(dòng)。在急下坡或光滑路面下坡時(shí)，DAC系統(tǒng)能使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，同時(shí)可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而確保了行駛的穩(wěn)定性，也提高了駕乘的舒適性。

三屏多功能影音系統(tǒng)可不是在哪個(gè)SUV上都能看見的，限量版的尊銳版漢蘭達(dá)僅在售價(jià)增加2萬元的基礎(chǔ)上配置了此高級(jí)設(shè)備，相比2.7L豪華導(dǎo)航版，從多出的配置中可見，北京地區(qū)經(jīng)銷商對(duì)購(gòu)車用戶們考慮周到與細(xì)心限量版性價(jià)比突出更具有收藏價(jià)值。

對(duì)于一款售價(jià)在31.88萬元的SUV，尊銳版漢蘭達(dá)的配置足以豐富，且品相不輸于同級(jí)其他車型。憑借如今的打拼精神，永遠(yuǎn)的勝利是可及的。