北緯78°13''，永久的凍土，終年的積雪。挪威當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日，哈弗SUV北極（斯瓦爾巴群島）冰雪試駕活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。在北極特殊的冰雪路況和極寒環(huán)境里，哈弗憑借專(zhuān)業(yè)的SUV性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)征服了北極，把中國(guó)汽車(chē)的足跡留在了地球最北端。

冰雪試駕團(tuán)成員在北極的冰天雪地中合影留念

當(dāng)?shù)毓賳T在北極之行的線路圖上簽字

互贈(zèng)禮品

刷新紀(jì)錄 全球汽車(chē)品牌首次北極試駕

斯瓦爾巴意為“寒冷海岸”，近60％的區(qū)域被冰川覆蓋，是地球最北端人類(lèi)可居住地區(qū)，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)都刺激著探險(xiǎn)家和考察者的好奇心，這個(gè)神奇的群島冬夏各有100多天的極夜、極晝，有著極其特殊的氣候和地理?xiàng)l件。這次哈弗北極冰雪試駕，創(chuàng)下了全球汽車(chē)品牌紀(jì)錄，成為首個(gè)在北極進(jìn)行大型冰雪試駕的汽車(chē)品牌。

因?yàn)闃O寒的氣候、終年的積雪以及不可預(yù)知的意外因素，在常人眼里，北極是不可及的禁區(qū)。當(dāng)然，這也是足以證明汽車(chē)專(zhuān)業(yè)品質(zhì)的天然試車(chē)場(chǎng)，但在強(qiáng)者眼中，這卻是一項(xiàng)非常有價(jià)值的、必須挑戰(zhàn)的目標(biāo)。為了證明自己，哈弗SUV一路征途，來(lái)到這個(gè)“不可能到達(dá)”之地，哈弗SUV專(zhuān)業(yè)品質(zhì)刷新了汽車(chē)品牌的紀(jì)錄。需特別強(qiáng)調(diào)的是，此次活動(dòng)用車(chē)未經(jīng)過(guò)任何改裝，全部為商品車(chē)。

試駕吸引了幾位附近的居民，親自體驗(yàn)駕駛哈弗SUV

科技安全 哈弗SUV征服北極冰雪

在地球最北端冰天雪地當(dāng)中，迎接挑戰(zhàn)的是哈弗H5四驅(qū)車(chē)型。為全方位展示哈弗SUV的專(zhuān)業(yè)品質(zhì)，試駕體驗(yàn)分為場(chǎng)地性能表演和開(kāi)放試駕。

場(chǎng)地性能表演在朗伊爾城機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪開(kāi)展，設(shè)置了蛇形穿樁、急速過(guò)彎、繞圈漂移等動(dòng)作，主要展示哈弗的操控性和駕駛樂(lè)趣，專(zhuān)業(yè)車(chē)手的精湛表演更是調(diào)動(dòng)了在場(chǎng)國(guó)內(nèi)外媒體的試駕熱情；而開(kāi)放試駕主要是結(jié)合朗伊爾城路況，安排了冰雪盤(pán)山路和北冰洋沿岸測(cè)試，尤其在大雪覆蓋的盤(pán)山路上，哈弗SUV的四驅(qū)功能，以及TCS、ABS+EBD等配置，保證了車(chē)輛在冰雪覆蓋山路上的安全、穩(wěn)定行駛，哈弗匹配的綠靜2.0T柴油動(dòng)力，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，也讓參與試駕的媒體認(rèn)識(shí)到，這款動(dòng)力除了優(yōu)異的節(jié)油性能，在動(dòng)力輸出上完全可以保證哈弗能夠應(yīng)付不同的復(fù)雜路況。

場(chǎng)地試駕在朗伊爾機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪進(jìn)行

縱橫北極，哈弗領(lǐng)舞

專(zhuān)業(yè)四驅(qū) 哈弗SUV迎戰(zhàn)北極復(fù)雜山路

本次活動(dòng)車(chē)輛全部為四驅(qū)車(chē)型，主要是應(yīng)付長(zhǎng)途自駕過(guò)程中可能遇到的復(fù)雜路況。為了驗(yàn)證哈弗的通過(guò)性，以及專(zhuān)業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)功能，在開(kāi)放性試駕中專(zhuān)門(mén)安排了一條崎嶇不平、布滿亂石的路段，這樣的道路條件對(duì)車(chē)輛性能具有極大考驗(yàn)。哈弗SUV不負(fù)眾望，順利完成該路段的體驗(yàn)。

開(kāi)放式道路測(cè)試

本次活動(dòng)車(chē)輛是哈弗全球銷(xiāo)售車(chē)型哈弗H5歐風(fēng)版，屬于硬朗型SUV，它采用非承載式車(chē)身，保證車(chē)輛可以應(yīng)付復(fù)雜的惡劣路況；同時(shí)柴汽油動(dòng)力分別匹配了TOD智能適時(shí)四驅(qū)和電控分時(shí)四驅(qū)。其中TOD適時(shí)智能四驅(qū)是目前最為先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，可通過(guò)收集車(chē)輛信息從而判斷是否打滑或轉(zhuǎn)向，控制分動(dòng)器傳遞出大小可控的扭矩，從而克服復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化，為整車(chē)提供最佳牽引力和安全性能，確保整車(chē)制動(dòng)的穩(wěn)定性；而博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分為“4H-高速四驅(qū)”和“4L-低速四驅(qū)”模式。高速四驅(qū)模式，應(yīng)對(duì)雪地、沙地或高低不平的路況；低速四驅(qū)模式，應(yīng)對(duì)爬坡、下坡，或是泥濘路況環(huán)境。

領(lǐng)舞北極 夯實(shí)哈弗SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位

哈弗是中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量和海外出口的領(lǐng)跑者，是中國(guó)制造的、名副其實(shí)的國(guó)際SUV車(chē)型。

哈弗SUV能夠取得如此成功，與其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)分不開(kāi)，尤其是它在安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性，以及產(chǎn)品穩(wěn)定性等方面，哈弗系列產(chǎn)品得到了國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可。而冰雪試駕則成為哈弗的品牌專(zhuān)屬活動(dòng)，哈弗的科技品質(zhì)得到全方位檢驗(yàn)，哈弗系列車(chē)型匹配的四驅(qū)系統(tǒng)、ESP、差速鎖、BA、ABS+EBD等科技配置的功能性得到了充分展現(xiàn)，向用戶傳遞了其產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。特別是本次活動(dòng)，哈弗一路向北走到地球最北端，首次向國(guó)內(nèi)、國(guó)際用戶展示了哈弗的產(chǎn)品性能，增強(qiáng)了國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)哈弗的產(chǎn)品認(rèn)知。

哈弗北極冰雪試駕活動(dòng)經(jīng)過(guò)20多天的旅程，跨越近40個(gè)緯度，途經(jīng)俄羅斯、芬蘭、挪威三國(guó)累計(jì)3500多公里的路程。活動(dòng)不僅是全球汽車(chē)品牌首次登陸北極圈內(nèi)并在北極冰雪極限條件下試駕，更是全球汽車(chē)品牌中地理跨越最大、穿越強(qiáng)度最大的試駕活動(dòng)。各項(xiàng)專(zhuān)屬紀(jì)錄將再次為哈弗SUV絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的身份加碼，也通過(guò)這次北極之旅完成了哈弗向國(guó)際高端品牌進(jìn)軍的轉(zhuǎn)型之路。