2012-12-05 10:54:04 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編譯 編輯：張曉微
B級(jí)推薦車型
◆上海大眾PASSAT
入選排量：1.4L DCT
工信部油耗：6.7L/100km
廠商價(jià)格：19.48萬(wàn)元—20.88萬(wàn)元
一般而言，B級(jí)車通常都以寬闊的車內(nèi)空間，動(dòng)輒2.0L以上的大排量著稱，所以像全新帕薩特這樣，雖然屬B級(jí)車卻“硬”是擠進(jìn)對(duì)排量嚴(yán)苛限定的節(jié)能車型目錄，不得不說(shuō)實(shí)屬不易。而這絕對(duì)要?dú)w功于全新帕薩特搭載的TSI+DSG動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與環(huán)保上完美平衡，也給這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者帶來(lái)難得的低油耗用車體驗(yàn)。
全新帕薩特搭載的1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá)96kw，在1750轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速下，就能爆發(fā)出220N·m大扭矩。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)足以與市場(chǎng)上大部分的2.0L排量的車型分庭抗禮，而渦輪增壓介入后所帶來(lái)的超強(qiáng)推背感更是普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所無(wú)法匹敵的。與此同時(shí)，匹配的7速DSG雙離合變速箱不僅能通過(guò)消除換擋時(shí)的扭矩中斷，大大降低動(dòng)力損失，而且其多檔位的設(shè)計(jì)也能完美匹配城市道路的動(dòng)力輸出需求，通過(guò)減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化幅度有效降低油耗。工信部數(shù)據(jù)顯示，全新帕薩特1.4TSI百公里綜合油耗僅為6.7L。如果保持速度恒定，油耗還將進(jìn)一步降低。
配置上，全新帕薩特1.4TSI匯集光線感應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮前大燈、智能化多功能行車電腦、Auto Hold自動(dòng)駐車、EPB電子駐車、新版全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自偵測(cè)數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等高科技配置，這在同級(jí)別、同價(jià)位車型中幾乎是難以看到。
國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口遲遲未能開啟，。因此面對(duì)油價(jià)漲跌的風(fēng)險(xiǎn)，買車之前一定要仔細(xì)考慮。否則，高昂的油價(jià)將成為有車族輕松上路的最大羈絆。
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