SUV車型兼具城市行走和野外運動的雙重優(yōu)勢，契合了現(xiàn)代人追求強烈個性及自由駕控的心態(tài)，在國內(nèi)車市已經(jīng)占據(jù)了越來越大的銷售比重。各路豪車橫空出世，高性價比的產(chǎn)品也打的難解難分，這點可以輕易的從月初結束的廣州車展看出。今天，筆者甄選了三款出現(xiàn)在車展且很有代表性的熱門車型進行點評，對SUV感興趣的朋友不要錯過。

路虎攬勝四代 最豪華的SUV

 為了能夠迅速被識別出是攬勝，第四代新車進一步強化、大膽革新了它的標志性設計語言，雖然在外形輪廓上與老款類似，但其更圓潤的外形、更流線的設計使第四代攬勝更引人注目。動力方面，新攬勝將提供5.0L自然吸氣、5.0L機械增壓發(fā)動機，最大輸出510馬力，推動新攬勝完成百公里加速僅耗時5.1秒。傳動部分新車將匹配8速自動變速箱。作為全球首款采用輕量化全鋁制車身的SUV，全新一代攬勝車身減重420公斤，比上代車型減輕20%。據(jù)悉，第四代攬勝將于2013年正式投放市場。作為路虎家族的旗艦車型，攬勝在消費者眼中一直擁有較高的地位，在品牌存有優(yōu)勢的情況下，新攬勝還在越野性能、豪華性能、實用性能上繼續(xù)提升，無疑讓愛她者變得更為癡迷，無奈的是近300萬的售價使得大部分國內(nèi)消費者望而怯步。

福特新翼虎  大眾化高科技SUV典范

 福特新翼虎與進口到國內(nèi)的第一代相比簡直可以說是脫胎換骨，搖身一變，成為了有著極強歐洲時尚風格的美國車。全系車型搭載了EcoBoost®GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機，包括1.6升及2.0升6款車型，實現(xiàn)了超強動力與高效節(jié)油的完美平衡。全新福特翼虎搭載的中文車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)，為消費者帶來了汽車行業(yè)的人機互動方式的革命。搭載的智能自適應巡航系統(tǒng)可根據(jù)與前方車輛間距自動調(diào)整車速，保持安全的跟車距離。據(jù)了解，全新福特翼虎目前已經(jīng)開始接受預訂，而正式上市時間將等到2013年初。福特新翼虎綜合性能良好，但作為一款SUV車型，它的車型尺寸偏小，內(nèi)部空間稍有不足之感。

馭勝S350  全能SUV集大成之作

 或從單個角度來看，馭勝S350與國外豪華SUV相比沒有那么華麗，但結合國內(nèi)消費者需求與綜合接受程度來講，馭勝S350是出類拔萃的。霸氣潮流的外觀造型、低油耗、舒適性能頗佳，使得它成為名副其實的“都市SUV”，而強勁的動力、出色的通過性能又使得馭勝S350是一款優(yōu)秀的“越野SUV”，再加上15萬左右的親民價格，使得其真正意義上成為國內(nèi)SUV市場的集大成之作。馭勝S350整車造型出自國外名師之手， 4740mm、1895mm、1862mm的車身尺寸明顯與同類車型拉開差距，同時也帶來了超大的內(nèi)部駕乘空間。相對潮流硬朗的車身曲線，帶來了媲美歐美范SUV視覺沖擊。動力方面，馭勝S350配置的是一款最新國際技術的渦輪增壓柴油發(fā)動機，曾在路虎衛(wèi)士上有不俗表現(xiàn)。勻速平均行駛油耗僅為6L/百公里，燃油經(jīng)濟性極佳，低速高扭特征明顯，1600轉時可輸出峰值扭矩，強勁的動力不僅能讓人們在行駛過程中享受到速度的快感，而且野外出行、翻山越嶺，也不在話下。馭勝S350的底盤與豐田霸道、雷克薩斯和凱迪拉克等SUV設計原理相同，采用非承載式車身設計。225mm的離地間隙，接近角26°、離去角29°使馭勝S350具有“高標桿”的通過性；265/R17的瑪吉斯全路段輪胎，讓這款車型在省道、鄉(xiāng)村道、土石路上都能行使的穩(wěn)定舒適。

令人驚訝的是，這3款廣州車展十分走俏的SUV車型與福特都有頗深的淵源，看來福特汽車優(yōu)良的品牌效應與過硬的技術，越來越被國內(nèi)消費者認可。筆者還觀察到，諸多超級豪車品牌都開始涉足國內(nèi)SUV市場，比如賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等推出的新品都考慮到了國內(nèi)消費者需求。另外，我國汽車工業(yè)水平也逐步與世界同步，譬如馭勝S350這樣的產(chǎn)品也穩(wěn)步獲得國人認可，希望其它的自主品牌也多多努力，讓我們的國內(nèi)市場變成真正的“國內(nèi)市場”。