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電影《太極2：英雄崛起》近期熱映，講求和諧、均衡的太極拳再次引發(fā)眾多關注。其實，對于一款車來說，做到各項實力的均衡也是贏得消費者傾心的關鍵。在國內(nèi)競爭最為激烈的A級車市場，上海大眾斯柯達明銳憑借著在設計上經(jīng)典與時尚的均衡、動力上性能和油耗的均衡、安全上的剛柔并濟，贏得了消費者的廣泛青睞，上市五年來銷量超過五十一萬輛，被譽為國內(nèi)A級車市場上的均衡實力典范，充分展現(xiàn)了一款高端A級車的和諧之美。

設計：經(jīng)典與時尚的均衡

太極拳作為中國傳統(tǒng)文化的一部分，講求一種均衡的對稱美，在動靜結合中強調(diào)陰陽交融、剛柔互生的和諧之美。而作為百年斯柯達品牌在中國的首款戰(zhàn)略車型，明銳在設計上同樣強調(diào)經(jīng)典與時尚的均衡，在大氣從容和動感時尚的“動靜結合”中展現(xiàn)獨特的自然和諧之美。

在明銳的外觀設計上，我們處處可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的斯柯達家族式設計。例如，其前臉采用了家族式的雙“C”型曲線，發(fā)動機蓋中央有著斯柯達獨特的V型線條，昭示出斯柯達悠久的豪華車制造血統(tǒng)；中網(wǎng)格柵采用了19棱直瀑式格柵設計，在格柵上方有著斯柯達家族式的水滴形飾條，襯托著斯柯達LOGO，昭示出斯柯達百年的榮耀。而在這些經(jīng)典設計之中，我們又能發(fā)現(xiàn)其時尚之處：明銳前臉的雙“C”型曲線線條硬朗，使前臉顯得更凌厲更動感；垂直的中網(wǎng)格柵設計縮短了車頭的視覺寬度，給人以靈動的感覺，猶如一把把切開空氣的利劍。明銳的中網(wǎng)連接了發(fā)動機蓋與前保險杠，使三者組成了一個完整的曲面，不但體現(xiàn)了歐洲設計的整體感，而且中網(wǎng)兩邊的曲面與前臉雙C形曲線結合得天衣無縫，增加了前臉的層次感，將經(jīng)典與時尚完美融合，使得整個中網(wǎng)曲面飽滿，富有力量感，猶如一幅浮雕藝術品。

而在明銳的側面，飽滿、簡潔的線條傳遞著明銳優(yōu)雅的力量感，側面腰線從大燈燈尾處出發(fā)，水平經(jīng)過車身在尾燈燈角處結束，線條的開始與結束都有著傳承，不僅體現(xiàn)了歐洲車深具邏輯性的設計美學，更蘊含著剛柔互生的和諧之美。飽滿有力而又富有層次感的側面線條就像繃緊的肌肉，用一種充滿張力和力量感的造型設計詮釋內(nèi)在的力量之美，采用了運動型車經(jīng)典Coupe設計的車頂線條從C柱開始下沿，直到行李廂蓋上方，這樣的設計有效地降低了車尾的空氣擾流，并且使車輛側面更具整體性，使得車身更加動感。而明銳經(jīng)典典雅的尾部采用的雙扣式C形LED尾燈用家族傳統(tǒng)的“C”型設計與前臉的雙C形設計遙相呼應，前后統(tǒng)一，進一步印證了太極中的萬物歸一之古典哲學之美。

可以說，在明銳的整體設計中，經(jīng)典和時尚的均衡和諧之中所體現(xiàn)的不僅是百年斯柯達品牌對設計美學的深邃洞察，更展現(xiàn)了明銳在動靜交融中美學與功能的和諧統(tǒng)一。

動力：性能和油耗的均衡

太極拳的理論中最重要的一個要義就在于強調(diào)“道法自然，自然而然”，注重人與自然的共生與和諧。對于一款車來說，同樣是如此，在追求澎湃動力性能的同時也需要考慮燃油經(jīng)濟性和低排放，把高效低耗的綠色汽車生活帶給廣大消費者。斯柯達明銳以高效的動力科技成為高端A級車中高效節(jié)能的典范，獲得了廣大車主的一致認可。

明銳搭載了1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四個排量的發(fā)動機，不僅為消費者提供了全面的動力選擇，更帶來了一流的動力性能體驗和極為經(jīng)濟節(jié)省的油耗表現(xiàn)。其中1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動機采用了燃油缸內(nèi)直噴技術和渦輪增壓技術，具有“高動力輸出、低燃油消耗”的特性，可有效提高燃油效率，加強動力性能，實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結合，代表了當今世界汽車發(fā)動機技術的頂尖水平。加上與之相匹配的5擋手動變速箱、Tiptronic 6擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合手自一體變速箱三款變速箱，強勁高效的動力輸出配合細膩平穩(wěn)的換擋表現(xiàn)，提供了收放自如的駕馭快感。領先的動力總成更帶來了杰出的節(jié)油能力。數(shù)據(jù)顯示，明銳1.4TSI+DSG車型0-100Km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅為10s，而其90公里每小時等速油耗僅為5.2L/100Km；明銳1.8TSI+DSG車型表現(xiàn)更為出色，0-100Km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間只需7.9S，90公里每小時等速油耗僅為5.5L/100Km。

而作為斯柯達綠色節(jié)能環(huán)?？萍嫉募畜w現(xiàn)，于8月上市的明銳GreenLine綠動新一代車型更是明銳家族中性能和油耗均衡的典范之作。它不僅采用結構輕量化車身、15寸輕量化鋁合金車輪、低滾阻輪胎、專用底部導流板、半軸低阻力潤滑脂等一系列高科技節(jié)能技術，還采用了先進的Start-Stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及制動能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為5.9L，充分彰顯了百年斯柯達品牌在綠色環(huán)保上所作出的不懈努力。

安全：剛柔并濟的均衡

太極拳的精髓在于“剛柔并濟”，這種理論推導到汽車的安全上同樣適宜。對于一款車來說，如果想要打造一個移動的安全堡壘，那么它既要有“剛性”（高強度車身）的一面，又要有“柔性”（吸能緩沖、細節(jié)配置呵護）的一面。作為德系高端A級車的典范，上海大眾斯柯達明銳全面周到的安全保障實現(xiàn)了安全上的“剛柔并濟”，成為眾多車主幸福生活的守護者。

明銳采用大眾汽車集團先進的HSB高強度車身設計，有著全方位的安全考量。這種車身設計一方面充分利用吸能原理，設置充裕的緩沖區(qū)來最大限度地吸收碰撞能量，同時又對車身的關鍵部位進行特別加強，提供超高強度的安全呵護，“剛柔并濟”的車身結構有效地提升了對乘員的安全防護。明銳車身整體采用高強度鋼板的比例達到了70%以上，而超高強度鋼材的比例超過10%，在碰撞時的主要受力區(qū)均有超高強度鋼材的使用，它們能夠與車身的碰撞吸能區(qū)一同來保證乘員艙在碰撞過程中的完整性，將車內(nèi)乘員受傷害的可能性降到最低。

除了堅實可靠的車身結構，明銳還有細膩周到的人性化科技配置來全面呵護駕乘安全。在主動安全配置上，除了常見的ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)，明銳還配備了MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)、MASR發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)等諸多配置，加上HHC坡道輔助控制、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)等，為車主提供了五星級的安全呵護。更值得一提的是，明銳2013款1.4TSI和1.8TSI車型均標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過監(jiān)測車輛的偏轉角度與方向盤的轉動角度來判斷車輛是否轉向不足或者轉向過度，通過制動車輪改善車輛行駛軌跡，有效避免駕駛失誤帶來的安全隱患，進一步提升主動安全保障。而在被動安全裝備上，明銳全系標配前排正面雙安全氣囊、高度可調(diào)的前排三點式燃爆預緊式安全帶、可潰縮式轉向管柱、駕駛員未系安全帶報警裝置、ISOFIX兒童座椅固定裝置等一系列周全的安全裝配。此外，在明銳2013款的逸俊版和逸尊版車型上，還都標配了側面雙安全氣囊，更全面、更周到地保護駕乘人員安全。

總結：從設計上經(jīng)典與時尚的均衡，再到動力上性能與油耗的均衡、安全上的剛柔并濟，我們可以發(fā)現(xiàn)明銳對于消費者生活需求的深邃洞察，而正是這種基于生活的均衡和諧之美，使明銳在短短五年多時間里贏得了超過五十一萬車主的青睞。