【網(wǎng)上車市東莞站訊】：BMW X1繼承BMW X家族卓越基因，將時尚設(shè)計和都市化需求相結(jié)合，開創(chuàng)并領(lǐng)跑緊湊型豪華SAV細(xì)分市場。它是BMW X家族第四位成員，也是最靈動的一員，2009年上市以來，已贏得全球33萬用戶，是這一級別無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者。自上市以來，BMW X1已贏得多項重量級國際大獎，德國權(quán)威雜志《Auto Zeitung》曾授予X1“汽車大獎”和“設(shè)計大獎”；德國專業(yè)汽車雜志《Auto Bild》曾授予X1“設(shè)計大獎”；意大利最有影響力的汽車雜志《Quattroruote》將X1評為“2010年度最佳新車”，此外，BMW X1還在2010年成功贏得國際著名的“紅點設(shè)計大獎” 國際專業(yè)汽車媒體的廣泛認(rèn)可和贊譽是對BMW X1卓越產(chǎn)品特性的最大肯定。 如今，BMW X1迎來了其產(chǎn)品周期中最重要的中期改款產(chǎn)品升級，新X1在外觀、內(nèi)飾、高效動力和實用性等多個方面實現(xiàn)多達(dá)11項升級，在BMW X家族中率先引入X設(shè)計套裝和運動設(shè)計套裝，車型增加到7款，首次引入手動擋車型，華晨寶馬的產(chǎn)品陣列將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。價格基本保持不變，實現(xiàn)更高性能價格比。同級中車型款式最多，為消費者提供豐富的選擇。

BMW設(shè)計師通過大量設(shè)計新元素的運用賦予新BMW X1嶄新的面貌：

• 全新設(shè)計的前大燈，擁有更立體的效果，使用白色LED日間行車燈，配合更具質(zhì)感的燈眉及車燈下緣鍍鉻飾條，展現(xiàn)奪目光彩；

• 全新前后保險杠設(shè)計力量感十足，注入更多BMW X家族的精髓；

• 后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，并經(jīng)過重新設(shè)計，更顯運動；

• 排氣尾管標(biāo)配鍍鉻飾圈，進(jìn)一步提升整車質(zhì)感。L形尾燈標(biāo)配兩組LED燈帶，讓漂亮的車尾更加迷人；

• 車輛內(nèi)部，新增大量黑色高光和鍍鉻飾件，全新設(shè)計的亞光天然高級木飾，內(nèi)飾材質(zhì)全面提升。全新風(fēng)格的運動型真皮方向盤，顯著提升了駕駛艙的高端質(zhì)感，彰顯出高于競爭車型的豪華品味。

• 后排靠背角度可進(jìn)行調(diào)節(jié)（1度到31度），后排靠背還可按40:20:40比例折疊，全部放平后行李箱空間可增加到1350升作為新BMW X1的一大亮點，BMW X1引入了兩大設(shè)計套裝。

• 新BMW X1 X設(shè)計套裝彰顯出車輛的越野和多元性格。前后裙板、側(cè)裙板和雙腎進(jìn)氣格柵均采用亞光泰坦銀鍍鉻，標(biāo)配專屬的18英寸鋁合金7輻Y型輪轂。運動真皮方向盤，Nevada真皮座椅帶X浮雕標(biāo)識頭枕，迎賓踏板帶有專屬的“BMW xLine”標(biāo)識，腳墊帶配色滾邊設(shè)計，全新細(xì)節(jié)設(shè)計設(shè)立了風(fēng)尚標(biāo)桿。

• 新BMW X1運動設(shè)計套裝強(qiáng)調(diào)新車的運動性，選用代表力量感的黑色為主要裝飾色。黑色高光前后裙板、側(cè)裙板和雙腎隔柵及黑色鍍鉻排氣尾管，加上內(nèi)部的黑色高光內(nèi)飾件，彰顯出一觸即發(fā)的運動風(fēng)范。新車配備18寸運動輪轂，運動型座椅帶個性縫線及飾條，多功能運動型方向盤帶紅色個性縫線，腳墊帶紅色滾邊設(shè)計，這些設(shè)計元素完美搭配，表現(xiàn)出BMW X1 sDrive后輪驅(qū)動車型的運動精神。

此外，兩種設(shè)計套裝的車型首次引入白色和橘黃色氛圍燈，突出了其高檔的產(chǎn)品定位。充滿個性的設(shè)計套裝將引領(lǐng)都市自由生活的時尚風(fēng)潮。滿足您的個性化需求。

最多樣化的動力選擇，豐富的高效動力技術(shù)

新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸創(chuàng)新N20發(fā)動機(jī)，依據(jù)不同調(diào)教可以實現(xiàn)135千瓦和180千瓦兩種功率輸出。N20發(fā)動機(jī)是寶馬高效動力技術(shù)的杰出代表，該款2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門技術(shù)，是同級產(chǎn)品中效率最高的發(fā)動機(jī)，油耗最低，排放最少。N20發(fā)動機(jī)與8速自動變速箱的結(jié)合成為同級別中最理想的動力組合。伴隨新BMW X1的上市，N20車型新增發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停、ECO PRO節(jié)能駕駛模式等高效動力技術(shù)，為高效駕駛提供了更多可能。新BMW X1 sDrive 18i車型采用久經(jīng)驗證的BMW 2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱，并新增電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)裝備，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控舒適性。

歐洲NCAP測試五星級最高分，快樂總與安全相伴

新BMW X1的被動安全性同樣無可挑剔。通過高強(qiáng)度鋼材的使用，整車剛度極大加強(qiáng)。乘客艙的結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和多處強(qiáng)化部位，例如前端、B柱和后部，可以提供完備的安全保障。同時，X1還在同級車型中率先采用了低扁平比防爆輪胎，接地面積大，輪胎可承受壓力大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抗壓能力強(qiáng)，剎車距離縮短，從而使車輛的操控性顯著加強(qiáng)。即使是在行駛過程中發(fā)生爆胎，由于輪轂與路面距離短，變化小，并且可以繼續(xù)行駛，車輛的安全性極大提升。在歐洲NCAP碰撞測試中，BMW X1憑借全面的安全保護(hù)措施贏得了5星級別的最高分。在行人保護(hù)裝置測試中，新BMW X1取得了迄今為止多功能運動車中最佳的測試結(jié)果。

同級最有駕駛樂趣的SAV

BMW X1的強(qiáng)勁動力配合寶馬先進(jìn)的底盤技術(shù)為消費者帶來純正的駕駛樂趣。X1采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿式輕質(zhì)鋼臂后橋，為車輛轉(zhuǎn)彎提供最佳支撐；高精度轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、高性能制動器、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)，確保X1出色的操控性；配備最先進(jìn)的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動技術(shù)的車型，可無極調(diào)節(jié)前/后軸間的動力分配，系統(tǒng)反應(yīng)時間僅數(shù)毫秒，即使是最輕微的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度傾向也會得到及時有效的預(yù)防。即便面對壞路和越野路況，X1所擁有的同級最高離地間隙和智能xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及陡坡緩降功能同樣可以確保車輛優(yōu)異的通過性。

BMW互聯(lián)駕駛中最具娛樂精神的BMW應(yīng)用也首次登陸X1，進(jìn)一步豐富了X1駕駛樂趣的內(nèi)涵。BMW應(yīng)用以智能手機(jī)為通訊平臺，允許在iDrive系統(tǒng)中使用新浪微博、開心網(wǎng)、豆瓣FM和百度音樂等功能。使用車載手機(jī)適配器連接還可以在iDrive系統(tǒng)中播放手機(jī)視頻并以iPod界面播放手機(jī)里的音樂。離車導(dǎo)航功能還提供了更加貼心的導(dǎo)航服務(wù)。

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