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王的盛宴 福州中諾開啟歲末SUV購車季

2012-12-06 16:57:00 來源:網(wǎng)上車市      編輯:劉彬   

北京現(xiàn)代福州中諾店2012歲末鉅獻(xiàn),12月8日、9日福州中諾店“王的盛宴   SUV購車季”全面開啟,活動(dòng)當(dāng)天最低首付33960元, suv“貸”回家,更多購車計(jì)劃盡在福州中諾店,詳詢福州中諾4S店83535350。

王的盛宴   福州中諾開啟歲末SUV購車季

現(xiàn)代速度風(fēng)光無限

2002年剛剛進(jìn)入中國車市的北京現(xiàn)代,生存擺在第一位。它延用了在韓國和美國已證實(shí)行之有效的策略:以高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟。雖然在年銷從僅有5萬的起點(diǎn)艱難出發(fā),但北京現(xiàn)代卻以極速之旅創(chuàng)下令業(yè)內(nèi)刮目相看的業(yè)績。以扎實(shí)的產(chǎn)品入市,短短兩年就做到了轎車企業(yè)銷量前五,贏得了“現(xiàn)代品牌打造現(xiàn)代速度”的美譽(yù)。2006年北京現(xiàn)代以29萬輛的年銷量繼續(xù)穩(wěn)居當(dāng)年轎車銷量前5名,產(chǎn)品也從最初單一的中高級車型索納塔,延伸到主流中級車伊蘭特、小型車雅紳特、SUV途勝,形成一個(gè)較完整的產(chǎn)品系列。

在北京現(xiàn)代以“現(xiàn)代速度”狂飆的風(fēng)光中,各車企也從中獲得了啟示,新車型、性價(jià)比成為攻占市場的公開秘密,各大車企加速推出新車。相比各大車企此起彼伏的“新車秀”,北京現(xiàn)代卻受制于產(chǎn)能限制在高速發(fā)展5年之后放緩了發(fā)展速度。

解鈴還須系鈴人,北京現(xiàn)代開始全力推進(jìn)第二工廠建設(shè)、新車型推出。2008年4月,第二工廠正式竣工投產(chǎn)、悅動(dòng)上市,當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)銷售8.7萬輛,并與伊蘭特形成至今稱霸A級車江湖的“伊悅組合”。2009年創(chuàng)下了一個(gè)年增幅高達(dá)94%的驚人奇跡。

隨后,在歐美市場中打開銷量的現(xiàn)代汽車,已經(jīng)不再滿足中國汽車市場所扮演的“銷量戰(zhàn)略市場”角色,開始實(shí)施技術(shù)、市場雙導(dǎo)向戰(zhàn)略。2010年4月,北京現(xiàn)代ix35 上市,這款“力求在品質(zhì)、品牌上的提升”的SUV車型,大超市場預(yù)期,銷量節(jié)節(jié)攀升,并由此打破長期由德日系控制的SUV市場格局。趁勝追擊,北京現(xiàn)代在8月推出瑞納,并隨后在A0市場將瑞納做的風(fēng)生水起。

從稱霸A級市場的“伊悅”組合,到馳騁SUV市場的“ix35+途勝”組合,再到AO級市場異軍突起的瑞納,北京現(xiàn)代步步為營,勾畫出了一幅越來越強(qiáng)大的市場版圖。同時(shí),也給業(yè)內(nèi)留下一條令人驚嘆的、曲線陡峭上升的銷量增長圖:2008年2月,北京現(xiàn)代用63個(gè)月,成為國內(nèi)累計(jì)100萬輛用時(shí)最短的汽車企業(yè);2010年4月,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)200萬輛產(chǎn)銷的跨越;僅一年之后,北京現(xiàn)代產(chǎn)銷達(dá)成300萬輛,速度之快列為中國汽車企業(yè)前列。

捅破品牌“天花板”

2011年9月,當(dāng)跨過標(biāo)志著企業(yè)成熟與成就的300萬門檻之后,北京現(xiàn)代到了由“新勢力”向“新主流”轉(zhuǎn)變的時(shí)候。

對于產(chǎn)品線主要集中在利潤相對較低的A級車產(chǎn)品的北京現(xiàn)代而言,進(jìn)一步提升中高級車比重,一直是一場必打的硬仗。隨著北京現(xiàn)代邁入“300萬俱樂部”,龐大的客戶群體和更高的發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)北京現(xiàn)代走到了從量向質(zhì)、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

另外,從外圍環(huán)境而言,在國內(nèi)市場增長幅度放緩、通脹攤薄中低價(jià)位車型利潤、部分一線城市限購等因素的合力下,中高級車市成為對各品牌具有最大誘惑力的蛋糕。另外,現(xiàn)代汽車全球拓展和品牌提升計(jì)劃已是緊鑼密鼓,繼攻克北美和歐洲市場之后,這一次直指中國。

內(nèi)外環(huán)境都在加速北京現(xiàn)代品牌實(shí)現(xiàn)高端蛻變。

品牌攻堅(jiān)戰(zhàn)就此正式打響,攻堅(jiān)利器非第八代索納塔莫屬。

作為打入中高級車市場的一枚重磅炸彈,第八代索納塔由美國研發(fā)中心設(shè)計(jì),在外觀上大膽、前衛(wèi),令消費(fèi)者“眼前一亮”。結(jié)合國內(nèi)消費(fèi)者的心理需求,北京現(xiàn)代還在美國版基礎(chǔ)上加了8項(xiàng)科技配置,使車輛的舒適性和豪華性更上了一個(gè)新臺階。

而強(qiáng)大營銷力更讓第八代索納塔“如虎添翼”。定位精準(zhǔn)、活動(dòng)貼近受眾人群、“秒殺”等多種創(chuàng)新營銷方式……加上首次在國內(nèi)推出“5年10萬公里”的售后服務(wù)政策。這些都使得第八代索納在強(qiáng)手如林的中高級車市場迅速脫穎而出。

產(chǎn)品力與營銷力凝聚成一股強(qiáng)大戰(zhàn)斗力,第八代索納塔自去年4月份上市以來,在國內(nèi)乘用車市場整體銷售轉(zhuǎn)冷的形勢下,連續(xù)數(shù)月銷量破萬,成功躋身“萬輛俱樂部“,,成為市場上的全新一代主流中高級轎車。如今,第八代索納塔月銷量持續(xù)穩(wěn)定在近萬輛,繼續(xù)保持在中高級轎車領(lǐng)域的話語權(quán),助力北京現(xiàn)代從車市“新勢力”向“ 新主流”的蛻變。

作為一款開啟韓系品牌升級之旅的功勛車型,第八代索納塔終于打破了韓系車不能在B級市場獲勝的“魔咒“,扭轉(zhuǎn)了北京現(xiàn)代過去在高端市場話語權(quán)不足的局面,北京現(xiàn)代的品牌層級和形象都由此獲益良多。北京現(xiàn)代消費(fèi)群體也在隨之悄然發(fā)生變化,之前基本是以關(guān)注高性價(jià)比的消費(fèi)者為主體,現(xiàn)在開始有越來越多的關(guān)注時(shí)尚、追求生活品質(zhì),注重精神層面的消費(fèi)群體選擇、喜愛北京現(xiàn)代品牌。

價(jià)值突圍

日前,全球最大的綜合性品牌咨詢公司Inter-brand發(fā)布了“2012年全球品牌價(jià)值排行榜”,在100個(gè)世界著名品牌中,現(xiàn)代汽車以74.7億美元的品牌價(jià)值位列第53位,較2011年的60億美元增長了24.4%,較61位提升了8個(gè)名次。

在韓系品牌影響力不斷提升,以及北京現(xiàn)代不斷縮短“新主流“目標(biāo)距離的雙重作用力下,北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品”長“勢喜人。尤其是北京現(xiàn)代8月重磅推出的,定位于高端中級車市場的“全球新銳派中級座駕”朗動(dòng),初戰(zhàn)大捷,創(chuàng)下首月破萬的大好成績,成為北京現(xiàn)代新的爆發(fā)點(diǎn)與重要引擎。從這個(gè)意義上講,北京現(xiàn)代到了品牌收獲的季節(jié),而朗動(dòng)趕上了好時(shí)候。

打鐵趁熱。據(jù)了解,北京現(xiàn)代將于12月底推出一款全新豪華SUV車型,內(nèi)部代號DMc。這款以全新勝達(dá)的中文名稱亮相北京車展的都市豪華SUV車型,將為北京現(xiàn)代帶來更大的市場競爭力,同時(shí),也是對北京現(xiàn)代品牌力的又一次檢驗(yàn)。

回顧北京現(xiàn)代從極速之旅,到品牌破局的10年發(fā)展歷程,可以發(fā)現(xiàn),北京現(xiàn)代雖然以性價(jià)比立足,但深諳消費(fèi)者需求,準(zhǔn)確把握市場脈搏,堅(jiān)持客戶為上,不斷突圍,成功走出一條品牌螺旋上升的路徑。以此看來,北京現(xiàn)代走出品牌謎局,并非是一個(gè)偶然或者運(yùn)氣,而是一個(gè)需要耐心解讀的市場故事,為在市場泥潭中沉浮的諸多品牌提供了一個(gè)可以參考的樣本。

北京現(xiàn)代汽車福州中諾特約銷售服務(wù)店 4s

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主營: 北京現(xiàn)代 業(yè)務(wù): 新車
電話: 0591-83535350 地址: 福建省福州市倉山區(qū)則徐大道625號

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