2011年4月8日，經(jīng)過全面升級的北京現(xiàn)代第八代索納塔正式上市。此次推出的新車共有兩個排量7款車型，售價區(qū)間為16.69-24.99萬元。近日，筆者從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，2011款索納塔現(xiàn)車銷售，最高直降3.3萬元。具體如下：

據(jù)北京現(xiàn)代銷售人員介紹，目前2011款索納塔現(xiàn)車銷售，顏色可選。售價方面，近期購車可享受最高3.3萬元的車價優(yōu)惠，與之前相比優(yōu)惠幅度變化不大，售價較為穩(wěn)定。其中，2.0L自動領先版惠后僅售14.79萬元。感興趣的朋友，不妨致電經(jīng)銷商咨詢詳情。

第八代索納塔是由現(xiàn)代北美設計中心推出的一款全新中型轎車，車身長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm，與主流中型車的數(shù)據(jù)標準十分吻合。第八代索納塔最大的特點就是采用了流體雕塑般的外觀設計，前衛(wèi)的造型讓人還是忍不住多看它兩眼，因此它的定位也偏年輕化一些。

第八代索納塔的舒適性配置可謂是十分豐富，全系配備了外后視鏡轉向燈、腳踏式駐車、大燈延時關閉等實用配置。在電子數(shù)碼產(chǎn)品日益普及的今天，索納塔豐富的接口很好的滿足了您的需求。第八代索納塔在高配車型上配備的3片式全景天窗在同級車里絕對少有，但時尚版與領先版沒有配備天窗卻有些讓人無法理解，2.0L尊貴版以上的車型均配備智能迎賓系統(tǒng)與智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)。

第八代索納塔分別搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，缸蓋和缸體都采用鋁制材料，并且具有DVVT雙可變氣門正時技術。其中，2.4L發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩231Nm。與其匹配的是一款6速手自一體變速器，這款變速器是現(xiàn)代和起亞家族的當紅產(chǎn)品，在實際表現(xiàn)中平順性和換擋時間方面還都不錯。此外，第八代索納塔還為使用者提供了EC0經(jīng)濟模式提醒功能，以此告知駕駛者在何種情況下行駛是最為節(jié)能的狀態(tài)。

編輯點評：第八代索納塔與老款車型相比，在外觀、內飾、發(fā)動機與變速箱等各方面均有大幅提升，尤其是脫胎換骨般的外觀讓眾人眼前一亮，“流體雕塑”的設計理念讓其完全擺脫了老款車型商務沉悶的氣息。目前2011款索納塔最高降3.3萬元，2.0L自動領先版惠后僅售14.79萬元，有購車意向可到店詳談選購。

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