2012-12-07 11:13:00 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張揚(yáng)
【網(wǎng)上車市南京站訊】新BMW X1的被動(dòng)安全性同樣無可挑剔。通過高強(qiáng)度鋼材的使用，整車剛度極大加強(qiáng)。
乘客艙的結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和多處強(qiáng)化部位，例如前端、B柱和后部，可以提供完備的安全保障。
雖然屬于高檔緊湊車型，但BMW X1卻具備最高的安全水準(zhǔn)。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以通過超靈敏的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，并在需要時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)，從而優(yōu)化車輛的方向穩(wěn)定性和牽引力。
即便是在惡劣路況下，也能使車輛操控輕松自如，同時(shí)有效增強(qiáng)行駛安全性和駕駛樂趣。
強(qiáng)有力的制動(dòng)系統(tǒng)和出色的底盤也各司其職，共同構(gòu)成相當(dāng)完善的安全保障。
帶有聚光效果的隨動(dòng)控制大燈更加智能化，在不影響對(duì)向來車的前提下，也能確保駕駛者和乘客對(duì)前方路況一目了然。
同時(shí)，X1還在同級(jí)車型中率先采用了低扁平比防爆輪胎，接地面積大，輪胎可承受壓力大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抗壓能力強(qiáng)，剎車距離縮短，從而使車輛的操控性大大加強(qiáng)。
即使是在行駛過程中發(fā)生爆胎，由于輪轂與路面距離短，變化小，并且可以繼續(xù)行駛，從而使車輛的安全性大大提升。
在歐洲NCAP碰撞測試中，BMW X1憑借全面的安全保護(hù)措施贏得了5星級(jí)別的最高分。在行人保護(hù)裝置測試中，新BMW X1取得了迄今為止多功能運(yùn)動(dòng)車中最佳的測試結(jié)果。
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