【網(wǎng)上車市 盤錦站訊】12月5日，雪鐵龍C4L上市，競爭對手指向一汽-大眾新速騰、長安福特新?？怂谷龓?、東風本田新思域和上海通用別克英朗GT等?？磥?，接下來的20多天時間里，2012年的12月將顯得精彩紛呈。尤其中級車市場將迎來收官之戰(zhàn)。

在中級車陣營中，新寶來將于12日上市，接著是16日新桑塔納的推出。如果加上此前?？怂?、軒逸、菲翔、朗逸、朗動等車型的相繼發(fā)布，中級車成為2012年最為競爭激烈的市場。中級車市場猶如一塊大蛋糕，誰都想切一刀！

那么，隨著新寶來在12月迎來上市，廝殺正酣的中級車市大戰(zhàn)將迎來一個總結(jié)。像朗動、騏達、科魯茲、?？怂沟雀偲芬呀?jīng)出現(xiàn)近萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠或禮品優(yōu)惠，而中期改款的新朗逸，在外觀和內(nèi)飾的樣式上下了很大功夫，屆時將是新寶來的最大勁敵。

其實，作為一汽大眾今年非常重要的一款車型，全新寶來憑借著出色的動力總成與優(yōu)化的底盤調(diào)校將澎湃動力一展無遺。當然，這并不僅僅是新寶來的價值訴求點之一。要知道，中級車作為2012年競爭最激烈的市場，無論哪款產(chǎn)品都是有備而來，如果沒有過硬的產(chǎn)品實力，要想在這個市場分得一杯羹的確很難。

全新寶來雖然搭載的仍為1.6L和1.4TSI兩種動力，但其亮點在于全系均標配ESP系統(tǒng)，其他配置也有多項升級。部分高配車型首次加入電加熱前排座椅、后視鏡加熱、藍牙免提電話等老款車型中沒有的新功能，此外豪華型還提供導航選裝包。

如果說去年是“中高級車之年”的話，那將2012年稱之為“中級車之年”毫不為過。在車市整體低迷、增速回落的大環(huán)境下，中級車仍然保持迅猛增速，成為今年車市的一大亮點。特別是年底隨著一汽大眾新寶來的上市，原本就競爭激烈的中級車市場，再次步入白熱化態(tài)勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，10月乘用車共銷售129.89萬輛，環(huán)比下降1.27%，同比增長6.4%。在各級別細分市場中，中級車依然是短兵相爭之地。其中，A級轎車市場銷量為45.4萬輛，實現(xiàn)同比增長20.9%，增幅高于狹義乘用車市場5.3%的增幅，也高于行業(yè)整體5.3%的同比增幅，占狹義乘用車市場份額為40.8%。今年1-10月，A級轎車市場累計銷量為407.7萬輛，實現(xiàn)累計同比增長11.1%，高于狹義乘用車市場7.5%的累計增幅，也高于行業(yè)整體3.6%的累計增幅，占狹義乘用車市場份額為37.9%。

面對升級中的中級車市場，尤其是隨著新寶來、朗逸、朗動、速騰、?？怂?、新軒逸、菲翔等車型的相繼入市，誰能打動消費者誰就能在這個市場獨占鰲頭。

今年以來的國內(nèi)車市，已經(jīng)進入微增長態(tài)勢，無論是廣州的限購，還是日系車風波等，都對車市明年產(chǎn)生了影響。但作為消費者最關(guān)注的中級車市，相信隨著新寶來上市作為收官之戰(zhàn)，包括雪鐵龍C4L、新速騰、福克斯、朗逸、朗動等的輪番作戰(zhàn)，都將讓中級車市進入“切糕”之戰(zhàn)。

別誤會，這個“切糕”不是吃的，不是一個名詞，而是一個動詞，指的是諸多車型都想切掉中級車市場的一塊蛋糕。不過，這個市場藏龍臥虎，誰都不是省油的燈，如果配置不是“糕福帥”，如果價格不是“白富美”，那么要想在中級車市立足就得思量一番了！