2012-12-11 13:49:07 來源：網(wǎng)上車市 編輯：趙林英
力帆720儲物方面沒有多大的變化，但是常規(guī)的儲物格都有設置，顏色的搭配和車內(nèi)空間一致，細節(jié)處理方面也很用心。
后背箱空間表現(xiàn)一般，放常用的東西是沒有問題的，有手動控制功能。在設計方面，整體布局并不美觀。
動力方面：搭載了1.8L CVVT發(fā)動機
力帆720搭載的1.8LCVVT發(fā)動機，最大功率94.3千瓦，扭矩可達160Nm/4200~4400rpm，明顯偏弱，雖然采用了VVT技術(shù)，但是這個動力數(shù)據(jù)顯然過于偏低，與老版普力馬上搭載的1.8L發(fā)動機數(shù)據(jù)非常接近，而目前多數(shù)自主品牌搭載的1.8L發(fā)動機的扭矩參數(shù)都在170~180Nm間，顯然缺乏更多的數(shù)據(jù)亮點。
采用前麥弗遜獨立+后扭轉(zhuǎn)梁式半獨立結(jié)構(gòu)，好處是節(jié)省底盤空間，不過力帆的空間設計上可能存在一定的問題，對比后排腿部空間來看，并未達到預期效果；除此之外還有一個好處，降低整車重量，在拋棄了復雜且沉重的多連桿結(jié)構(gòu)（包括副車架）之后，整備質(zhì)量只有1.3噸。
編輯點評：作為力帆720這樣的一款自主品牌新車能否獲得消費者的青睞，暫時還無法判斷，不過從F6、G5、賓悅等車型的經(jīng)驗來看，這塊細分市場還需繼續(xù)培育。力帆720預計售價8-12萬元之間，上市之后表現(xiàn)如何還需要市場考驗。
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