全景天窗是全新勝達(dá)的最大亮點(diǎn)之一，與同門兄弟新索蘭托一樣，全新勝達(dá)的全景天窗是可以開啟的，這個配置在同級別車中還是比較少見的。

另一方面，在真歐寶過的前排中央扶手箱內(nèi)卻藏玄機(jī)，頂部凹陷式的設(shè)計(jì)可使其容納體積更大的物體。

全新勝達(dá)的座椅均為真皮材質(zhì)，打孔的真皮坐椅具有良好的透氣性，感覺與索納塔八的座椅相差無幾，支撐力與包裹性也很出色，并且較為柔軟的質(zhì)地不會使駕駛者在長時間是駕駛產(chǎn)生不適、而帶有腰部支撐的主駕座椅配有8向電動調(diào)節(jié)，并且還擁有兩組記憶功能。

標(biāo)準(zhǔn)的七座設(shè)定，后排空間更大，即便是長途旅行都可從容面對。對于第二排座椅而言，寬敞的后排空間可容納三名標(biāo)準(zhǔn)乘客，而當(dāng)后排中央扶手放倒后其前端可伸展成為杯架。另外，通過扣動第二排座椅下方的扳手可以將其折疊，并以此進(jìn)入第三排空間。不過哎實(shí)際操作中，狹窄的縫隙對于一個成年人來說上下十分困難。

全新勝達(dá)的第三排座椅可容納兩名乘客，并且貼心的現(xiàn)代還未最有一排乘客配有空調(diào)出風(fēng)口以改善其乘坐環(huán)境。不過盡管如此，如此緊湊的空間也并不適合成年乘客。而在后備箱空間方面，全部放到的后排座椅所產(chǎn)生的空間足可滿足一般家庭出行以及旅游的需要。

雖然新勝達(dá)的儲物空間與一般的SUV車型相比沒有太多差別，但是靈活多變的儲物空間也是新勝達(dá)的亮點(diǎn)，在中控臺下方又一個鏤空的儲物空間，另外在第三排座椅還有專門的杯架使用起來還是非常方便的。

動 力方面，本次拍攝的全新勝達(dá)搭載了現(xiàn)代的lambda II 3.0直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為194kW，最大扭矩達(dá)306Nm，這款現(xiàn)代集團(tuán)推出的全球戰(zhàn)略發(fā)動機(jī)，具有高效低耗的特點(diǎn)。與之相匹配的則是一臺6速手自一體變速器。改進(jìn)了齒比的6前速手自一體變速器，讓整車換擋過程更加迅速。

編輯點(diǎn)評：　北京現(xiàn)代全新勝達(dá)全新理念，在這個汽車家族臉譜日漸盛行的時代，實(shí)現(xiàn)了更加強(qiáng)大硬朗和時尚細(xì)膩的流線設(shè)計(jì)。國產(chǎn)版的全新勝達(dá)不僅在車身尺寸、動力性能還是配置、內(nèi)飾的豐富性上，都全面領(lǐng)先于同級車型，成為真正意義上的豪華SUV。作為北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、最高端的車型，全新勝達(dá)定位為“T動力全尺寸豪華SUV”。“外柔內(nèi)剛”的設(shè)計(jì)基調(diào)，高科技的品質(zhì)，超越豪華的駕乘體驗(yàn)，全新勝達(dá)必將引領(lǐng)SUV生活方式新潮流。