【網(wǎng)上車市成都訊】傳承上一代的王者口碑， 新一代TIIDA采用全新技術(shù)平臺，擁有騏達(dá)和GTS兩大系列，產(chǎn)品力遠(yuǎn)超同級，全面滿足中國新生代消費者的需求，將成為2011年中國車市中最值得期待的車型，由此確立了“C區(qū)隔兩廂車市場銷量第一”的目標(biāo)。

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)4S店銷售人員表示：購騏達(dá)精英版優(yōu)惠3000元現(xiàn)金，現(xiàn)車。具體價格信息見下表：

新一代TIIDA演繹與時俱進(jìn)、永不落后的潮流風(fēng)尚，譜寫人車生活完美結(jié)合的魅力篇章。自從和法國雷諾合作以后，日產(chǎn)車型的外觀也更加體現(xiàn)出一股藝術(shù)般的浪漫氣息，這從東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)推出的軒逸、騏達(dá)、駿逸等車型的身上是不難看出的。特別是騏達(dá)，流暢的運動線條和時尚的設(shè)計風(fēng)格 新款騏達(dá)側(cè)面，張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈，將這種氣息發(fā)揮得淋漓盡致。不過事物都有兩面性，個性張揚的設(shè)計，也使得一部分“中庸”的消費者望而卻步。在車身尺寸上，騏達(dá)與同級別車相近，但是其車內(nèi)空間卻異常寬敞，在后排蹺起二郎腿是不成問題的。HRV尾部的造型是其一大亮點，它的線條輪廓和尾燈的組合，使整車造型流暢有力，富有動感活力同時不失穩(wěn)重大氣。

除了空間和油耗之外，騏達(dá)的內(nèi)部設(shè)計也堪稱優(yōu)秀，車內(nèi)座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進(jìn)去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達(dá)的內(nèi)飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級別車中十分少見。中央控制臺簡潔明了，操作起來十分快捷；圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。騏達(dá)車的配置同樣精彩.

編輯點評：

首先要說的就是騏達(dá)的方向盤把握起來比較順手，相比于也是剛剛上市的賽拉圖，方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個級數(shù)。行駛過程中，全電動助力的轉(zhuǎn)向機輕盈而又富于彈性，在整個轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)都保持一種均勻的回復(fù)力。

保養(yǎng)信息：

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