近期，LEXUS雷克薩斯全新一代豪華轎車ES 350以及全混動(dòng)車型ES 300h在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的新車碰撞測(cè)評(píng)中脫穎而出，同時(shí)獲得五星最高安全評(píng)級(jí)。

NHTSA對(duì)安全性能的評(píng)定綜合了多項(xiàng)碰撞測(cè)試項(xiàng)目的評(píng)分，LEXUS雷克薩斯全新一代ES 350以及全混動(dòng)車型ES 300h在正面碰撞、側(cè)面碰撞及整體評(píng)價(jià)中均獲得最高的五星評(píng)分。作為世界上最早開展新車碰撞測(cè)試 (NCAP) 試驗(yàn)的組織，NHTSA在評(píng)估方法以及流程設(shè)置上堪稱NCAP測(cè)評(píng)的鼻祖。2011年，NHTSA啟用了更為先進(jìn)和嚴(yán)苛的全新新車五星安全評(píng)分體系，涉及更多安全性能表現(xiàn)和預(yù)碰撞技術(shù)，評(píng)價(jià)體系更加細(xì)化，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。

今年7月上市的LEXUS雷克薩斯全新一代ES加長(zhǎng)了軸距，同時(shí)以優(yōu)雅動(dòng)感設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的Hybrid全混動(dòng)科技和整合式安全系統(tǒng)，為消費(fèi)者呈獻(xiàn)開創(chuàng)豪華新基準(zhǔn)的完美座駕。在安全性能方面，全新一代ES配備了行業(yè)領(lǐng)先的整合式安全系統(tǒng)，為駕駛者提供悉心呵護(hù)和全面保障。車身采用輕量化高強(qiáng)度鋼，大幅提升車身剛度的同時(shí)有效降低了車身質(zhì)量。全新一代ES不僅全系標(biāo)配同級(jí)別車中領(lǐng)先的10個(gè)SRS氣囊，更有行業(yè)領(lǐng)先的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）和車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）等智能安全系統(tǒng)，為駕駛者全程保駕護(hù)航。

一直以來，LEXUS雷克薩斯對(duì)產(chǎn)品安全性秉持嚴(yán)苛的專注態(tài)度，力求以卓越的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的科技以及頂尖的工藝為客戶帶來超越期待的品質(zhì)選擇，贏得了全球消費(fèi)者滿意的微笑。除了此次NHTSA安全測(cè)評(píng)中的優(yōu)異表現(xiàn)，在J.D. Power亞太公司近日發(fā)布的2012年中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）報(bào)告中，LEXUS雷克薩斯從研究涉及的68個(gè)品牌中脫穎而出，榮登品牌層面新車質(zhì)量榜首。眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)認(rèn)證充分證明了LEXUS雷克薩斯對(duì)安全和品質(zhì)的不懈追求。

憑借高品質(zhì)的豪華汽車及超越顧客期待的完美服務(wù)，LEXUS雷克薩斯不僅贏得了權(quán)威專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，更獲得了無數(shù)消費(fèi)者的信賴。LEXUS雷克薩斯在追求的完美道路上將不斷前行。

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