隨著年底車企促銷大戰(zhàn)的開始以及日系車在華銷售的整體回暖，長安鈴木11月總銷量較10月環(huán)比增長高達33%，總銷量為13497輛。其中，長安鈴木天語SX4增長23%；長安鈴木新奧拓增長27%；平時默默無聞的長安鈴木羚羊，漲幅高達40%；而長安鈴木雨燕，漲幅則達到了驚人的50%，整體態(tài)勢呈上升趨勢。由此可以預(yù)見，長安鈴木12月的總銷量仍將繼續(xù)上漲，2012年總銷量或?qū)⒃賱?chuàng)新高。

【長安鈴木天語SX4】

銷量的上漲勢必將帶來更大的市場需求， 正是因為準(zhǔn)確把握到了這一點，長安鈴木于
2012年4月16日在重慶巴南區(qū)進行了長安鈴木汽車有限公司乘用車產(chǎn)能擴建項目(第二工廠)奠基儀式。據(jù)悉，該工廠正在集中建設(shè)當(dāng)中，建成后長安鈴木年均產(chǎn)能將達到50萬輛。目前，長安鈴木在重慶已具備了25萬輛整車和25萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，而二工廠的投產(chǎn)，將提升其在重慶的產(chǎn)能，達到年產(chǎn)35萬臺數(shù)量。此外，該工廠的投產(chǎn)還意味著長安鈴木將正式步入國內(nèi)中級車市場，隨著中國政府對汽車的燃油經(jīng)濟性和排放提出了更高要求，長安鈴木未來5年重點將放在導(dǎo)入新車、優(yōu)化完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上。

說到新車，就不得不提剛剛在2012廣州車展上獲得“最佳概念車”大獎的鈴木S-CROSS。據(jù)悉，未來廠家會基于這款概念車設(shè)計研發(fā)一款全新跨界SUV，同時將于2013年正式登陸中國市場。鈴木S-CROSS造型時尚前衛(wèi)，具有明顯的跨界風(fēng)格，與路虎極光頗為相似，擁有十分出色的乘坐性能以及中級跨界車中最頂級水平的行李箱容量，實用性極強。鈴木選擇這款車作為先頭部隊并首選在中國量產(chǎn)，充分表明其對中國市場的重視程度。據(jù)知情人透露，長安鈴木在今后5年內(nèi)，每年都將投入新車型，鈴木S-CROSS就是他們的先鋒車型，將在2013年登陸中國。

【鈴木S-CROSS概念車】

鈴木退美增亞的消息眾所周知，雖然在北美汽車市場過得不好，但在亞洲汽車市場卻表現(xiàn)的生龍活虎，前景一片大好。權(quán)威專家表示，2011年鈴木在印度的汽車產(chǎn)量已達到150萬輛，成為其全球最大的市場。而鈴木對這片市場的估計更為樂觀，預(yù)計2015年其產(chǎn)量將突破200萬輛。此外，鈴木還在泰國以及其冷落多年的越南建設(shè)新的汽車工廠，新工廠投資額約10億日元，將主要生產(chǎn)小型商用車，計劃2013年正式投產(chǎn)。既然鈴木轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲，那自然少不了中國這個世界最大的汽車市場。的確，日本鈴木汽車公司在中國的銷售業(yè)務(wù)確實呈逐年上漲的趨勢，全系產(chǎn)品銷量不斷提升，繼2010年產(chǎn)銷突破20萬輛之后，2011年的總銷量更是達到了22萬輛。近兩年鈴木都在頻繁派遣關(guān)鍵開發(fā)人員到中國實地調(diào)研用戶需求以及測試后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計概念，再結(jié)合今年長安鈴木對外提出的未來50萬輛年銷量目標(biāo)，以及S-Cross概念車在中國的量產(chǎn)計劃，不難了解鈴木新品計劃早已按部就班推進。