2012-12-12 11:14:34 來源:網(wǎng)上車市 編輯:許理
【網(wǎng)上車市南昌站訊】2012年,是中國(guó)汽車市場(chǎng)最復(fù)雜的一年,而堪稱今年最經(jīng)典和最曲折的車型,莫過于上海通用旗下的中高級(jí)轎車雪佛蘭邁銳寶。自今年2月上市至7月初,雪佛蘭邁銳寶經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月沉寂,但7月后來了個(gè)銷量大逆轉(zhuǎn),如今已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷量大幅攀升。今年8月銷量達(dá)6443輛,9月銷量為8280輛,10月銷量為7843輛,11月達(dá)到7697輛。或許在未來的商學(xué)院經(jīng)典案例中,會(huì)出現(xiàn)邁銳寶的故事,一個(gè)已經(jīng)上市半年,但銷量極不如人意的車型,重新點(diǎn)燃消費(fèi)者熱情的故事!
邁銳寶大翻牌的秘訣是什么?是單純的價(jià)格戰(zhàn)?還是其中隱藏的中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)大變化?在筆者看來,中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)隊(duì)伍的龐大、消費(fèi)習(xí)慣的改變,將引發(fā)中國(guó)中高級(jí)車市場(chǎng)的大變革。
邁銳寶上市受到圍剿陷入低迷
不可否認(rèn),邁銳寶在北美是一款美譽(yù)度與知名度極高的車型,但是對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說,歷經(jīng)八代的邁銳寶的最晚進(jìn)入無疑成為一大劣勢(shì)。值得慶幸的是,當(dāng)邁銳寶以雪佛蘭全球中高級(jí)旗艦身份落地中國(guó)時(shí),帶給了消費(fèi)者一個(gè)實(shí)誠(chéng)的定價(jià)——16.29-22.99萬,在當(dāng)時(shí)的中高級(jí)車市場(chǎng)環(huán)境中,不可謂不厚道。然而理想與現(xiàn)實(shí)總是存在差距,邁銳寶上市后的坎坷之路才剛剛開始。
邁銳寶在海外紅極一時(shí),落地中國(guó)之際其宣傳攻勢(shì)銳不可當(dāng),“最受期待”、“最受關(guān)注”、“年度新銳”,統(tǒng)統(tǒng)集中于紅火的邁銳寶,然而,這也讓邁銳寶不可避免地陷入各路覬覦,遭遇圍剿。今年年初,國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)祭出降價(jià)大旗,動(dòng)輒幾萬元的優(yōu)惠,隨后日韓系中高級(jí)車跟進(jìn)降價(jià),導(dǎo)致了多米諾骨牌效應(yīng),引發(fā)了中高級(jí)車市價(jià)格地震。同時(shí)也養(yǎng)成了消費(fèi)者的折扣文化,不打折不買車,甚至優(yōu)惠太少都成為消費(fèi)者觀望的原因。剛剛上市的邁銳寶遭受寒流,沒有如人所愿高開高走,而是沉入低迷。
邁銳寶抓藍(lán)海脫困 中端中高級(jí)發(fā)力可期
在邁銳寶大逆轉(zhuǎn)的故事中,表相很多,但內(nèi)核只有一個(gè)——緊緊抓住最有增長(zhǎng)、空間潛力的核心市場(chǎng)。從2月上市到現(xiàn)在,邁銳寶盯住的只有那個(gè)市場(chǎng)——正在高速增長(zhǎng)的中端中高級(jí)轎車市場(chǎng)。按照雪佛蘭全球化戰(zhàn)略,邁銳寶將成為雪佛蘭品牌在中國(guó)升級(jí)的首發(fā)棋子。按照上海通用汽車的計(jì)劃,邁銳寶將聯(lián)手“雙君”,實(shí)現(xiàn)三箭齊發(fā),占領(lǐng)更多國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)。
據(jù)了解,在中高級(jí)轎車市場(chǎng)中,中端細(xì)分市場(chǎng)是一片藍(lán)海。中高級(jí)車市場(chǎng)分為高端、次高端、中端、低端。其中,中端市場(chǎng)仍處于起步階段,目前占整個(gè)中高級(jí)車市場(chǎng)的比例不足10%。有預(yù)測(cè)稱,三至五年,中端中高級(jí)轎車市場(chǎng)將占中高級(jí)轎車市場(chǎng)的20%至30%。其依據(jù)有,第一,看看其他類型的市場(chǎng)略知一二。在小型車、緊湊型轎車市場(chǎng)中,中端是主力軍之一,中端小型車、中端緊湊型轎車分別占小型車、緊湊型轎車市場(chǎng)的三成左右。第二,隨著中產(chǎn)階級(jí)變得越來越龐大,他們引發(fā)的消費(fèi)趨勢(shì)變化,正越來越有利于中端中級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。過去,中高級(jí)車主要為商用、官用,但近年來隨著中產(chǎn)階級(jí)增長(zhǎng),中高級(jí)車的家庭用比例提高,而邁銳寶的去商務(wù)化氣息正符合這一趨勢(shì),為中高級(jí)車市場(chǎng)注入新鮮血液。
品價(jià)比決定誰成龍頭 “雙唯一”邁銳寶領(lǐng)銜市場(chǎng)
盡管中端中高級(jí)轎車市場(chǎng)預(yù)期會(huì)高速增長(zhǎng),但并非所有的車型都如邁銳寶般“幸運(yùn)”。只有那些真正了解消費(fèi)者的產(chǎn)品,才可能成為這片藍(lán)海的受益者。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車正在經(jīng)歷從“性價(jià)比”進(jìn)入“品價(jià)比”的時(shí)代。即使在同樣性能、同樣價(jià)格下,消費(fèi)者更注重做工、質(zhì)地和品質(zhì)感,更注重長(zhǎng)期的內(nèi)在感受。而在過去的性價(jià)比時(shí)代,消費(fèi)者可能更注重外觀、配置、價(jià)格。
邁銳寶的優(yōu)勢(shì)在“品價(jià)比”時(shí)代變得相對(duì)突出。與同級(jí)別車相比,它集中了一些新技術(shù),比如SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代六速手自一體變速箱、深海靜音技術(shù)、安吉星、Oscar座椅等配置。從駕乘感受上看,由于延續(xù)了同平臺(tái)新君威的動(dòng)力操控性,其駕享感得到認(rèn)可。正因?yàn)檫@樣,當(dāng)邁銳寶推出全系鉅惠,成為唯一一款18萬內(nèi)的2.4L中高級(jí)轎車和唯一一款15萬內(nèi)的主流歐美中高級(jí)車后,人氣迅速集聚。相信,未來將有越來越多的后來者將殺入這片藍(lán)海,屆時(shí)中端中高級(jí)車的市場(chǎng)蛋糕會(huì)越做越大。
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