2012-12-13 14:06:49 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:梁柳敏
【網(wǎng)上車(chē)市柳州站訊】別克英朗GT是上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái),歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē),融匯了別克所能賦予中級(jí)車(chē)的最佳動(dòng)感基因,為新一代年輕新銳帶來(lái)動(dòng)感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗(yàn)。近日,編輯從柳州盈通別克4S店了解到,12月14-16日柳州盈通展廳內(nèi)瘋狂再續(xù),抄底價(jià)回饋龍城車(chē)友!英朗最高直讓2.5萬(wàn)元!具體行情如下:
別克英朗價(jià)格變化表 | |
車(chē)型(柳州報(bào)價(jià)) | 備注 |
英朗GT | 14-16日到盈通別克店購(gòu)英朗最高直讓2.5萬(wàn)元 |
英朗XT | |
制表:柳州車(chē)市 liuzhou.cheshi.com |
據(jù)柳州盈通別克4S店的銷(xiāo)售人員介紹,14-16日到盈通別克店購(gòu)英朗最高直讓2.5萬(wàn)元。銷(xiāo)售人員還表示,目前店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,錯(cuò)過(guò)車(chē)展的朋友們,盈通歲末最后一波別克巔峰讓利,您千萬(wàn)不要再錯(cuò)過(guò)了!
從外觀來(lái)看,三廂別克英朗的車(chē)身修長(zhǎng),略微上調(diào)的腰線(xiàn),與前后三角窗布局,融為一個(gè)有機(jī)的整體。既可以有效的減少寬大A柱帶來(lái)的視覺(jué)死角,又成功解決了天穹車(chē)頂,從C柱下緣到平坦行李廂蓋自然過(guò)渡的棘手問(wèn)題。
內(nèi)飾布局幾乎與英朗XT兩廂版一致。雙炮式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)和三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)看上去挺有感覺(jué),儀表板是“360度環(huán)抱一體式”,層次分明且立體感十足,褐色與 米色的暖色調(diào)搭配也很講究,既有檔次又避免了過(guò)分浮華感。別克英朗GT還全系標(biāo)配側(cè)氣囊、EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、全自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)、對(duì) 刮式無(wú)骨雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗以及16英寸以上的鋁合金輪圈等高端配置,堪比其他品牌的中端甚至高端配置車(chē)型,別克獨(dú)有的Quiet Tuning技術(shù)成就其“最安靜”中級(jí)車(chē)的美名。
三廂版英朗GT與英朗XT同平臺(tái),采用目前兩廂英朗所使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)時(shí)可輸出達(dá)到135kW的最大功率,在4000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生235Nm的最大扭力。
編輯點(diǎn)評(píng):英朗GT車(chē)頭飽滿(mǎn)渾厚,整體大氣沉穩(wěn)中不失動(dòng)感;英朗GT的操控性能整體來(lái)說(shuō)比較精準(zhǔn),方向盤(pán)指向性強(qiáng),低速輕盈,高速沉穩(wěn),英朗GT上市以來(lái),一直備受消費(fèi)者親睞。
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