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明年3月份亮相 新龍馬微客搶先實拍解析

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實際上不了解微客的人可能不知道微客市場在二三線城市中的火爆場景,雖然利潤相對微薄,但是巨大需求量也讓許多車企紛紛瓜分這塊蛋糕,作為新龍馬汽車首款微客,也是新龍馬的開山之作,將這么重的任務交給一輛微客身上,我們能夠看到新龍馬將大量心血注入這款微客當中。同時我們據(jù)悉再以微客為契機的基礎(chǔ)上未來新龍馬汽車還將在2014年推出MVP與SUV車型

不了解新龍馬汽車?

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為加速推進福建省汽車工業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的實施,加快海西先進制造業(yè)基地建設(shè)步伐,福汽集團和龍巖市政府共同商定在龍巖建設(shè)新龍馬一期年產(chǎn)15萬輛微車項目,這對于完善福建汽車的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局,使福建省的車型種類更趨完整,具有重要的現(xiàn)實意義。一期汽車擴建項目占地1500畝、總投資20.275億元,規(guī)劃建設(shè)具有國內(nèi)一流水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間、技術(shù)研發(fā)中心及相關(guān)配套工程的現(xiàn)代化工廠,按照滾動發(fā)展,分期實施的原則,最終形成30-50萬輛的產(chǎn)能。

明年3月份亮相 新龍馬微客搶先實拍解析

外觀(漆面工藝出色,造型時尚硬朗)

明年3月份量產(chǎn) 新龍馬微客搶先實拍解析

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新龍馬微客目前還未定名,以下我將簡稱為“龍馬”。龍馬整車設(shè)計偏向硬朗風格,車頭大量面積被中網(wǎng)與下進氣格柵所占據(jù),車頭給我們第一個感覺十分動感。燈光采用黑色熏黑邊框,見棱見角的大燈,力量感很強,雖然燈光沒有采用透鏡,但是整齊規(guī)整的燈光切線不遜透鏡。大燈還具備近光燈高低可調(diào)節(jié),同時我們也關(guān)注到龍馬在漆面工藝上十分出色,漆面反光非常光滑,并不是光斑狀。

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龍馬側(cè)面與市場中多數(shù)微客一樣,都是方殼子形象,沒有太多不同之處。五條幅鋁合金輪轂造型雖然中規(guī)中矩,但與車身外觀搭配還是很協(xié)調(diào)的。同時側(cè)面反光鏡還具備轉(zhuǎn)向燈功能。

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尾部造型也呈現(xiàn)出多數(shù)微客常態(tài),設(shè)計思路任然以獲得最大空間為主,直上直下的尾部設(shè)計,可以獲得更多的內(nèi)部空間。尾燈設(shè)計小巧簡練,但是功能卻一樣都不少,制動、轉(zhuǎn)向、霧燈、倒車燈都集成在這個小巧的后大燈上,同時邊上的VVT標示,告訴我們它的發(fā)動機具備可變氣門正時系統(tǒng)。

動力(發(fā)動機具備VVT技術(shù),使用微客經(jīng)典中置后驅(qū)布局)

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據(jù)悉新龍馬微客將搭載1.25L自然進氣發(fā)動機與1.0L自然進氣發(fā)動機,雖然沒有得到發(fā)動機官方數(shù)據(jù),但從車輛銘牌中得知其最大功率64kW,同時此款發(fā)動機具備VVT技術(shù),燃油經(jīng)濟性應該比較出眾,同時搭配發(fā)動機的是一款較為傳統(tǒng)實用的5擋手動變速箱。

明年3月份量產(chǎn) 新龍馬微客搶先實拍解析

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龍馬也使用了微客經(jīng)典的中置后驅(qū)的驅(qū)動方式,同時考慮到微客消費群中 ,部分消費者會用它拉貨所以采用承載力更強的后鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。

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