【網(wǎng)上車市桂林站訊】六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。手自一體的手動擋有別于純手動檔的汽車，手自一體的手動擋不需要踩離合器，汽車也本身雖然有離合器，但不需用人力踩。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調(diào)節(jié)檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那么檔位會自動往下調(diào)；如果速度高于所在的檔位，則需要手動向上撥.

目前，技術先進的手自一體式變速器越來越多的裝備到國產(chǎn)車中。其中吉利汽車的全球鷹GX7、GC7就搭載了六速手自一體變速箱。

 顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。

如今，隨著技術日趨成熟和成本降低等因素，這種以前堪稱奢侈的裝備離我們普通消費者越來越近。這種手動／自動變速系統(tǒng)自問世7年以來，以其高穩(wěn)定性及領先的科技，在世界范圍內(nèi)廣受各方贊譽。它的出現(xiàn)使得高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋的束縛。讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。

 全球鷹GX7采用這套系統(tǒng)后，完全繼承了原系統(tǒng)反應敏捷、換擋柔順的特點。城市道路行駛狀態(tài)下，把擋位放入D擋，使其處于自動擋的模式下。有效減少駕駛疲勞。而在郊區(qū)路段就可以使用手動模式，換擋桿推向“＋”符號時完成加擋操作，推向“－”符號時則完成減擋操作。全球鷹GX7將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。讓消費者魚與熊掌不可兼得的苦惱得到真正的解決。 

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