奔馳E級(jí)轎車自二次大戰(zhàn)后誕生至今已推出了九代車型，同時(shí)E級(jí)轎車也是成立“北京奔馳”后最先進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的。雖然網(wǎng)上已經(jīng)爆出奔馳已經(jīng)有了全新E級(jí)的圖片，但現(xiàn)款E級(jí)依舊是銷售主力。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，奔馳新E級(jí)最高優(yōu)惠10萬元。詳情請(qǐng)看下表。

據(jù)北京地區(qū)奔馳經(jīng)銷商介紹，現(xiàn)在E260L現(xiàn)車較多。E300L現(xiàn)車較少，但優(yōu)惠幅度最大，達(dá)到15萬元?，F(xiàn)車顏色以黑色、銀色為主。另外，據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，購(gòu)買奔馳的消費(fèi)者也可以得到商家的保險(xiǎn)、保養(yǎng)、禮包等增值服務(wù)。詳情可進(jìn)一步聯(lián)系北京地區(qū)各大奔馳經(jīng)銷商。

奔馳自上世紀(jì)以來，已經(jīng)發(fā)展到第九代，外觀設(shè)計(jì)依稀可以看見家族設(shè)計(jì)的繼承。只是與前代相比，大燈的樣式更威嚴(yán)俊朗。車身線條更張揚(yáng)有力。車身靜態(tài)姿勢(shì)更前沖。外觀的走向更陽剛?，F(xiàn)在L版本車型的軸距在加長(zhǎng)140mm之后達(dá)到3014mm。

奔馳的內(nèi)飾很好的呼應(yīng)了外觀的造型風(fēng)格，盾形的空調(diào)出風(fēng)口和外觀相輔相成。中控面板按鈕繁多，但熟識(shí)之后，使用起來也能得心應(yīng)手。裝飾條采用桃木或者岑木，各顯典雅。COMAND人機(jī)操縱系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用。四輻式方向盤配合多功能按鈕也盡顯高檔。

奔馳E級(jí)采用兩種動(dòng)力組合，搭配三種功率高低。1.8T有高低功率兩個(gè)版本，配合七速手字一體變速箱。3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速手自一體變速箱。動(dòng)力搭配完善，盡管是渦輪增壓在加速相應(yīng)上也向舒適化靠近。3.0L動(dòng)力系統(tǒng)略為陳舊，但搭配在奔馳E級(jí)上也無不可。

編輯總結(jié)：新E級(jí)再加長(zhǎng)后，更能適應(yīng)中國(guó)國(guó)情。碩大的后門開度和后排腿部空間也開闊了E級(jí)在中國(guó)中大型車的市場(chǎng)。品牌無以倫比的優(yōu)勢(shì)和全面領(lǐng)先的科技理念，讓其一直走在中高級(jí)車的前列。而且較高的優(yōu)惠相比較其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言也是巨大的關(guān)注點(diǎn)。有興趣的消費(fèi)者不妨留意經(jīng)銷商信息。

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