Q7作為奧迪旗下的首款SUV，自從在國內(nèi)上市以來就一直熱銷，如今Q7在國內(nèi)已經(jīng)銷售了六年之久。今年2013款Q7在國內(nèi)上市，新車的動力系統(tǒng)與老車車型相同，配置方面還增加了Connect互聯(lián)系統(tǒng)，能夠接入國內(nèi)的3G網(wǎng)絡。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，奧迪Q7全系最高優(yōu)惠9.4萬元。詳情見下表：

據(jù)據(jù)奧迪4S店銷售介紹，目前奧迪Q7全系優(yōu)惠5.57-9.4萬元?，F(xiàn)車方面2013款Q7全系無現(xiàn)車，如有購車需求可預訂，定金為5-10萬元，3個月后可提車。北京地區(qū)各4S店銷售情況不同，因此定金價格也會略有不同。

外形方面，頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態(tài)特性。Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域?qū)儆谳^大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創(chuàng)造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。

作為一款頂級豪華SUV，奧迪Q7的內(nèi)飾素以尊貴豪華的設計、精益求精的品質(zhì)而著稱。此次，奧迪Q7 2012年型TDI車型的內(nèi)飾均經(jīng)過了精細的改進：車內(nèi)的玻璃升降開關和杯架都經(jīng)過鍍鉻裝飾，熠熠生輝的金屬飾條讓車內(nèi)的尊貴感提升；儀表盤的信息顯示屏底色由黑色變?yōu)榘咨?，車輛狀況一目了然；新設計的方向盤采用與全新奧迪A8L一樣的設計，更符合人體工程學的要求而且更顯豪華；同樣經(jīng)過重新設計的還有全新式樣的換擋手柄—無論視覺觀感還是實際握感都更顯豪華。

2012款奧迪Q7所搭載的這款V6-3.0L機械增壓發(fā)動機又是奧迪在發(fā)動機上的一個巔峰之作。這款發(fā)動機具有兩種不同的調(diào)節(jié)。低功率版:最大功率 200kw/4750-6500rpm；最大扭矩400n·m/2250-4750rpm。0—100公里加速時間僅7.9秒，比老款3.6FSI自然吸 氣車型快0.6秒。全新的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)是2011款奧迪Q7 3.0T的標準配置。奧迪Q7 3.0T的ESP系統(tǒng)具有擴展的城市和越野功能，與ABS、EBD、ASR及EDL相互作用，設計有“越野模塊”、下坡輔助，牽引穩(wěn)定程序和防翻滾穩(wěn)定程序等十分強大。

編輯點評：作為奧迪家族推出的第一款SUV車型，奧迪Q7一上市就備受關注。而奧迪Q7也沒有讓車友們失望，大氣時尚的外觀、豐富高端的配置、充沛強勁的動力?，F(xiàn)階段購買2013奧迪Q7不是個好時機，一是大部分4S店都無現(xiàn)車，二是因為和之前相比現(xiàn)階段的優(yōu)惠力度有一定收縮，所以持幣待購是個不錯的選擇。

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