一輛雪佛蘭樂風車在一起高峰期的四車追尾交通事故中經(jīng)過猛烈撞擊后只剩下駕駛室，堅固的駕駛艙猶如太空艙般保護著他的主人。駕駛者蔣先生在車禍中神奇的毫發(fā)無損，但每想起車禍發(fā)生的經(jīng)歷仍心有余悸。蔣先生和我們講述這次事故經(jīng)過時，他提到最多的就是幸運和感謝。

 12月14日17時，上海周末上下班高峰道路一如往常的擁堵，蔣先生駕駛著愛車雪佛蘭樂風在同濟路高架上走走停停，這條道路走了好幾年，盡管很堵，但一直很安穩(wěn)，沒有出現(xiàn)過什么大事故，這歸結與蔣先生的良好駕駛習慣。

蔣先生說，“每次剎車時，我都會習慣性的看看反光鏡，看看后面的車輛位置和車輛類型，盡量與前后的車輛保持安全距離。”不過，盡管如此，這次事故發(fā)生十分意外。

蔣先生回憶著當時的情景，“當時速度也不快，大概以60公里每小時左右的速度行駛，一輛集裝箱重卡從郊環(huán)線行駛過來在我后方，應該還有50米左右的距離。”這完全也是一段安全距離。

忽然前方車輛剎車，蔣先生也跟著剎車。從剎車到怠速短短的幾秒內(nèi)，蔣先生被突如其來爆破聲震驚，他意識到這是來自自己車輛后部，也想到是集卡車追上自己的后備箱。那一秒鐘里，駕駛室里漫天的玻璃碎片在飛舞，安全帶像是滿弦的弓，緊緊拽住蔣先生的身體，防止頭部和方向盤撞擊。

 之后幾秒中，這輛肇事集卡車在巨大的慣性作用下。碰撞樂風之后繼續(xù)推動它往前走，正好前方有一輛大巴，車頭一頭栽進了前方大巴的尾部。伴隨著“咯咯”的金屬擠壓聲，樂風像是易拉罐子被壓扁，只剩下駕駛室還牢牢地緊固著駕駛員，狀況異常慘烈。

 當時，蔣先生本能的拔下車鑰匙，試圖打開左側駕駛室的車門，但由于B柱和車門沖擊后變形，已經(jīng)無法打開，蔣先生只能從副駕駛逃脫。“下車后，我第一時間打電話告訴朋友和家人自己遇上了交通事故。”蔣先生長舒一口氣，慶幸的說道：“也為經(jīng)常搭順風車的同事感到幸運，因為那天他正好調(diào)休而躲過一劫，而他平常愛坐的座位已經(jīng)沒有一絲縫隙了。”

 事故發(fā)生后，集卡的駕駛員可能出于慌張，一直未敢下車，直到交警來到現(xiàn)場處理事故。交警見此慘狀直呼：“你太幸運了，不過得換車子了。”最后，交警認定集卡全責，保險公司查勘結果為樂風車輛全損，報廢處理。

面對剛購置三年的愛車以護主光榮犧牲，蔣先生表示在本次事故中僥幸求生，非常感謝上海通用雪佛蘭制造出的汽車，他還會購買一輛雪佛蘭新車，已經(jīng)選中邁銳寶，并開始洽談了。“不過，得等我拿到今年的年終獎和保險公司理賠款項，”蔣先生笑談道。

蔣先生在2009年考慮購置新車，當時，他對車輛并沒有什么太多的要求，主要聽從朋友的意見。他了解到樂風的性價比非常不錯，從而花了8萬多在杭州購買了樂風。雖然工作地點從杭州遷至上海，但三年多的時間來，車輛一直在雪佛蘭授權經(jīng)商店內(nèi)進行保養(yǎng)，因為蔣先生非常滿意4S店的服務質(zhì)量，以及出于對車輛的愛惜。經(jīng)過這次劫后余生，蔣先生更是對雪佛蘭品牌的信任，因此下定決心再購置雪佛蘭高端車型邁銳寶。他開玩笑的說，“邁銳寶車子空間更大，車輛更安全，萬一不小心再遇上類似的事故，也不用擔心了。”

 （劫后余生心懷感恩的蔣先生將下一部車鎖定為雪佛蘭邁銳寶）

如今，樂風的市場已經(jīng)被愛唯歐三廂所取代，該車獲得C-NCAP碰撞測試五星成績，總體得分47.7分。