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尾燈造型上雖然沒有特別突出的設(shè)計(jì)感，但在車體上勾勒出凹凸有致的線條讓尾燈看起來更加的具有立體感，配合LED光帶，營造的夜晚效果非常棒，飛翼式的造型也在?？怂管囆蜕嫌兴w現(xiàn)，看來這將是下一階段福特品牌的共有特點(diǎn)了。

翼虎的行李艙空間非常的沖入，在正常情況下巨有960升的體積，而在將第二排放倒后，空間可擴(kuò)升至1915升，這樣的內(nèi)部空間相信簡單的搬家足可以應(yīng)對(duì)，而后備箱下方的備胎則采用了非全尺寸備胎，輪胎尺寸為165/70 R17，輪胎品牌來自山東玲瓏輪胎，從尺寸上說，這款備胎僅為緊急情況下使用，建議您抓緊時(shí)間修補(bǔ)輪胎。

福特為翼虎準(zhǔn)備的有兩款動(dòng)力系統(tǒng)：1.6T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量上較小，但通過渦輪增壓的作用，讓這款小排量引擎也能爆發(fā)出超出2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，同時(shí)配合6速手/自一體變速器，還達(dá)到了節(jié)油的目標(biāo)。

翼虎的6速手自一體變速器雖然在現(xiàn)今來說，擋位的數(shù)量已經(jīng)是比較普通的，但好在福特為其采用了SelectShift技術(shù)，可以通過按鍵實(shí)現(xiàn)自由的換擋功能，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用更多是為駕駛者提供更有樂趣的駕駛體驗(yàn)以及更高的自由度。

操控性能：多連桿底盤結(jié)構(gòu)操控性更佳

福特翼虎采用了多連桿結(jié)構(gòu)底盤，這樣起城市內(nèi)的駕駛風(fēng)格就是一款加高了的轎車感受，而前麥弗遜+后多連桿的設(shè)置也讓這款SUV車型更加注重駕駛操控感，四輪盤剎表明擁有足夠的制動(dòng)力來控制住它，而不會(huì)讓它過度的興奮。

作為一款SUV來說，福特翼虎的底盤采用了當(dāng)今較為流行的多連桿底盤結(jié)構(gòu)，同時(shí)配合AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓翼虎在城市內(nèi)以及普通的路面上都有更好的操控感，而這樣的設(shè)計(jì)同樣會(huì)帶給車內(nèi)人員更好的乘坐感受。

底盤設(shè)計(jì)的非常平整，讓底部的風(fēng)噪降到非常低，同時(shí)還有利于發(fā)動(dòng)機(jī)將熱量進(jìn)行釋放，而針對(duì)變速箱以及差速器還有發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，翼虎都進(jìn)行了更加周到的防護(hù)，采用了金屬制護(hù)板對(duì)其保護(hù)，即使在不好的路面上行駛，也不必太過擔(dān)心。

總結(jié)：福特翼虎作為福特家族中第一款正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)的SUV車型，其市場(chǎng)定位是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)，但福特還是非常有信心的，這也與福特翼虎本身優(yōu)異的品質(zhì)有關(guān)，翼虎的到來讓國內(nèi)同級(jí)別SUV市場(chǎng)又進(jìn)入新一輪的征戰(zhàn)，而翼虎必將是其中的受益者。

翼虎在座椅的皮質(zhì)與填充物的選擇上趨于硬朗的風(fēng)格，我想這與極其動(dòng)感的外觀內(nèi)飾風(fēng)格有著較大關(guān)系，為了突出運(yùn)動(dòng)二字。前排座椅擁有出色的承托范圍，坐墊設(shè)計(jì)較寬，可以適應(yīng)不同體型駕乘者的需求，高配版本的主駕座椅還配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐調(diào)節(jié)，副駕全系則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

對(duì)于一款SUV，翼虎在空間上的表現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀，而我們的測(cè)量方法也很簡單，同一名人員將前排座椅上下調(diào)整至最低位置，前后則調(diào)整至舒適狀態(tài)后測(cè)量頭部空間；隨后不經(jīng)任何調(diào)整直接進(jìn)入后排乘坐，測(cè)量器后排空間。對(duì)于圖中1.76的乘坐者來說，前排頭部約合1拳2指的余量，后排頭部有2拳余量，腿部有2拳2指的余量，看來2690mm的軸距為此貢獻(xiàn)頗多。

后排出風(fēng)口、12V電源插口、后排座椅可調(diào)節(jié)仰角，這些配置在翼虎身上一應(yīng)俱全。作為實(shí)用性突出的SUV車款，其儲(chǔ)物能力也被消費(fèi)者十分關(guān)注，車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的水杯架共計(jì)10個(gè)，后排右側(cè)腳下的位置還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物格，但所能放置的物品不能太大。

如果你注意到剛剛提及的后排座椅仰角調(diào)節(jié)功能，那么就很容易猜到后排座椅支持拆分放倒功能，備廂在最大化使用下，容積可達(dá)1153L，有效提升了車內(nèi)儲(chǔ)物的靈活性與便利性。

福特翼虎的內(nèi)飾造型和新?？怂?/font>的內(nèi)飾造型基本保持一致，甚至是可以直接看做就是?？怂?/font>的翻版，整體上的造型讓人有一種耳目一新的感覺，而內(nèi)飾上的亮點(diǎn)就在位于中控上方的全新開發(fā)的SYNC系統(tǒng)。內(nèi)飾上采用了雙色設(shè)計(jì)，這樣的風(fēng)格比較討人喜歡。四輻式方向盤雖然不是很動(dòng)感，但集成了很多的多功能按鍵，這樣就可以在雙手不離方向盤的情況下對(duì)很多功能進(jìn)行操作，方向盤還在3、9點(diǎn)位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓雙手握起來更舒適。