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PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

2013-01-24 10:10:38 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:李哲   

PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

 【網(wǎng)上車市 秦皇島站訊】除了剛剛公布的全新一代EMP2平臺(tái),PSA標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诩瘓F(tuán)“創(chuàng)新日”上還公布了一套名為Hybrid Air、以空氣為輔助動(dòng)力源的全新動(dòng)力總成,百公里油耗降至2L左右,并有望2016年投入量產(chǎn)。這套系統(tǒng)可以說將節(jié)能減排推向了全新的領(lǐng)域。

PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

 全新Hybrid Air空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)

PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

 Hybrid Air以壓縮空氣為輔助動(dòng)力,藍(lán)色管線為壓縮空氣回路

據(jù)悉,這套系統(tǒng)由一臺(tái)普通汽油機(jī)、壓縮空氣、液壓電動(dòng)泵和一套帶有行星齒輪組的自動(dòng)變速箱組成。遺憾的是,PSA拒絕透露更多詳情,但官方資料顯示出,這套系統(tǒng)有三套驅(qū)動(dòng)模式組成,包括純汽油、純壓縮空氣和汽油-壓縮空氣混合動(dòng)力。

PSA發(fā)布全新空氣混動(dòng)系統(tǒng) 未來的首選

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 能看到車上裝有壓縮空氣罐

如果該系統(tǒng)能順利應(yīng)用于雪鐵龍C3或標(biāo)致208車型上,則上述兩款車百公里油耗有望降至2.9L,CO2排放量更是大幅減少至69g/km。另外,城市道路上,這款車還可以純粹依賴壓縮空氣行駛,因此60-80%的時(shí)間這款車都將是0排放。

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