2013-01-24 10:10:38 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：李哲
【網(wǎng)上車(chē)市 秦皇島站訊】除了剛剛公布的全新一代EMP2平臺(tái)，PSA標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诩瘓F(tuán)“創(chuàng)新日”上還公布了一套名為Hybrid Air、以空氣為輔助動(dòng)力源的全新動(dòng)力總成，百公里油耗降至2L左右，并有望2016年投入量產(chǎn)。這套系統(tǒng)可以說(shuō)將節(jié)能減排推向了全新的領(lǐng)域。
全新Hybrid Air空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)
Hybrid Air以壓縮空氣為輔助動(dòng)力，藍(lán)色管線(xiàn)為壓縮空氣回路
據(jù)悉，這套系統(tǒng)由一臺(tái)普通汽油機(jī)、壓縮空氣、液壓電動(dòng)泵和一套帶有行星齒輪組的自動(dòng)變速箱組成。遺憾的是，PSA拒絕透露更多詳情，但官方資料顯示出，這套系統(tǒng)有三套驅(qū)動(dòng)模式組成，包括純汽油、純壓縮空氣和汽油-壓縮空氣混合動(dòng)力。
能看到車(chē)上裝有壓縮空氣罐
如果該系統(tǒng)能順利應(yīng)用于雪鐵龍C3或標(biāo)致208車(chē)型上，則上述兩款車(chē)百公里油耗有望降至2.9L，CO2排放量更是大幅減少至69g/km。另外，城市道路上，這款車(chē)還可以純粹依賴(lài)壓縮空氣行駛，因此60-80%的時(shí)間這款車(chē)都將是0排放。
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