2013-02-01 07:10:12 來源:網(wǎng)上車市 編輯:韓威
2012年底,13款寶馬X1正式上市。此次上市的國產(chǎn)X1分為兩驅(qū)和四驅(qū)版兩種車型,加入了設(shè)計(jì)套裝理念,大多數(shù)車型都裝備了自動(dòng)啟停和ECO PRO節(jié)能模式。售價(jià)區(qū)間為25.9萬-49.9萬元。近日,從網(wǎng)上車市的價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)了解到,寶馬X1現(xiàn)車最高優(yōu)惠2.99萬元,詳情請(qǐng)看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
寶馬X1 sDrive18i 2.0L MT手動(dòng)型2013款 | 25.9 | 24.35 | ↓1.55 | 現(xiàn)車稀少,全系現(xiàn)金6%優(yōu)惠 |
寶馬X1 sDrive18i 2.0L AT時(shí)尚型2013款 | 28.5 | 26.79 | ↓1.71 | |
寶馬X1 sDrive18i 2.0L AT領(lǐng)先型2013款 | 32.3 | 30.36 | ↓1.94 | |
寶馬X1 sDrive18i 2.0L AT運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款 | 33.9 | 31.90 | ↓2.00 | |
寶馬X1 sDrive20i 2.0T AT運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝2013款 | 38.6 | 36.29 | ↓2.31 | |
寶馬X1 xDrive20i 2.0T ATX設(shè)計(jì)套裝2013款 | 40.8 | 38.30 | ↓2.50 | |
寶馬X1 xDrive28i 2.0T ATX設(shè)計(jì)套裝2013款 | 49.9 | 46.91 | ↓2.99 | |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)寶馬4S店銷售人員介紹,目前店內(nèi)寶馬X1現(xiàn)車稀少,全系現(xiàn)金優(yōu)惠車價(jià)的6%,最高優(yōu)惠可達(dá)2.99萬元,X1 18i全系車型需預(yù)定。若預(yù)定,則需交訂金3萬元,等待廠家排產(chǎn)。目前寶馬X1在售既有國產(chǎn)車型,又有進(jìn)口車型。
外觀方面,華晨寶馬X1與進(jìn)口車型基本無差異,只有尾部的華晨寶馬標(biāo)識(shí)能識(shí)別其國產(chǎn)的身份。車身尺寸也毫無變化,長寬高尺寸與進(jìn)口X1一樣,為4454*1798*1545(mm),軸距為2760mm,符合其緊湊型SUV的身份。典型寶馬風(fēng)格的巨大雙腎前格柵、上揚(yáng)的天使眼大燈,肌肉線條分明的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,寶馬X1的外觀個(gè)性十足又霸氣十足。
內(nèi)飾方面,華晨寶馬X1同樣也和外觀一樣,與進(jìn)口版沒有差異,依舊是經(jīng)典的寶馬家族風(fēng)格。木紋裝飾的采用少了一些運(yùn)動(dòng)感,多了一些豪華感。中控區(qū)設(shè)計(jì)簡潔,功能按鍵豐富;白色儀表盤設(shè)計(jì)有些簡單,夜間橙紅色背光亮起來的時(shí)候才有些運(yùn)動(dòng)意味;三幅式的真皮方向盤頗具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
動(dòng)力方面,華晨寶馬X1有三種動(dòng)力系統(tǒng),其中sDrive18i搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩200Nm,與其相匹配的 是6速手自一體變速器;sDrive20i和xDrive20i則采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出184馬力,峰值扭矩達(dá)到 270Nm;xDrive28i車型裝配的是245馬力的高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出350Nm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面,渦輪增壓車型均采用了8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):華晨寶馬X1保留了進(jìn)口版車型的外觀和內(nèi)飾,滿足了喜歡“原汁原味”的消費(fèi)者。國產(chǎn)X1手動(dòng)車型的推出,最重要的一點(diǎn)就是拉低了寶馬X1售價(jià)。最近X1的優(yōu)惠幅度有所下降,且現(xiàn)車稀少,若不著急用車可等待更多優(yōu)惠。