2013-02-01 10:07:56 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:葉萌
2013年,中級(jí)車市大有看頭。2月1日,全新別克凱越將在三亞首發(fā)。此次全新凱越在動(dòng)力總成、外觀設(shè)計(jì)和科技配置等方面全面升級(jí),將進(jìn)一步鞏固其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并引領(lǐng)中級(jí)車的新一輪消費(fèi)升級(jí)?! ≤囀?ldquo;微增長(zhǎng)”醞釀著市場(chǎng)大變局。新年伊始,這一趨勢(shì)率先在占據(jù)車市半壁江山的中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)全面推進(jìn)。2月1日,連續(xù)兩年奪得單一車型國(guó)內(nèi)銷量冠軍的凱越將“新裝”登場(chǎng)——全新別克凱越將在三亞首發(fā),預(yù)計(jì)將于二季度上市銷售。由此,中級(jí)車將拉開(kāi) 2013年升級(jí)的序幕,并將揭示新的一年中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)?! ∽鳛槭陙?lái)領(lǐng)跑中級(jí)車市場(chǎng)的翹楚,凱越的每一次“革新”都會(huì)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。而此次全新凱越在動(dòng)力總成、外觀設(shè)計(jì)和科技配置等方面全面升級(jí),將在“微增長(zhǎng)”時(shí)代的中級(jí)車市場(chǎng)掀起新一輪消費(fèi)升級(jí)??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,新一輪消費(fèi)升級(jí)將令消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)“硬實(shí)力”以及售后服務(wù)“軟實(shí)力”等的需求更高。凱越“嬗變”,將令整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)進(jìn)一步強(qiáng)化“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的市場(chǎng)格局。
動(dòng)力總成升級(jí)動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、排放少
據(jù)上海通用汽車最新公開(kāi)資料顯示,全新別克凱越最受關(guān)注的莫過(guò)于動(dòng)力總成的全面升級(jí)。全新凱越將全系搭載上海通用汽車最新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)——1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有目前同級(jí)家轎中較少采用的先進(jìn)技術(shù),如同時(shí)采用了D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),這使得發(fā)動(dòng)機(jī)兼具低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性,并達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭配全新一代6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器,綜合油耗可分別低至7.6升/百公里和6.6升/百公里,令全新凱越擁有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、排放少的優(yōu)勢(shì)看點(diǎn)。
此外,全新凱越的外觀在沿襲別克家族式設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上,做了細(xì)節(jié)的修改,整體造型更加飽滿大氣。而全新Voicelink語(yǔ)音控制人機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)的應(yīng)用,也將帶來(lái)更人性化的科技體驗(yàn)?! ?/p>
隨著全新動(dòng)力總成、新設(shè)計(jì)和新配置的啟用,全新別克凱越將完成上市十年來(lái)的又一次重要升級(jí),進(jìn)一步鞏固產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中級(jí)車消費(fèi)者更理性產(chǎn)品需求更高 作為私家車購(gòu)買的主力車型,中級(jí)車是整個(gè)車市消費(fèi)的先鋒與風(fēng)向標(biāo)。在車市“微增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)下,中級(jí)車消費(fèi)者出手更加理性,對(duì)產(chǎn)品需求要求更高。而全新凱越的換代,預(yù)示著中級(jí)車新一輪消費(fèi)需求的走勢(shì)?! ?/p>
首先,在動(dòng)力上,消費(fèi)者更加注重動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的“黃金分割點(diǎn)”。全新凱越的動(dòng)力總成全面升級(jí),更突出油耗與舒適性的平衡,將引領(lǐng)整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)確立全新的動(dòng)力“坐標(biāo)”。其次,消費(fèi)者更加注重科技配置帶來(lái)的人性化,包括最嚴(yán)交規(guī)引爆的“車聯(lián)網(wǎng)”市場(chǎng)化需求劇增,將成為中級(jí)車消費(fèi)升級(jí)一大落腳點(diǎn)。全新凱越的Voicelink語(yǔ)音控制人機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)等,將有望成為其引領(lǐng)中級(jí)車消費(fèi)需求的亮點(diǎn),為中級(jí)車注入更多的人性化元素。再者,中級(jí)車消費(fèi)者將在2013年更加注重品牌背后的口碑與服務(wù)軟實(shí)力。這種趨勢(shì)是“微增長(zhǎng)”時(shí)期同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。畢竟,只有這種“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的口碑與服務(wù)軟實(shí)力,具有不可復(fù)制性,更加考驗(yàn)廠家的底蘊(yùn)。事實(shí)上,十年來(lái),凱越在中級(jí)車市場(chǎng)基于上海通用汽車的體系競(jìng)爭(zhēng)力,不斷引領(lǐng)消費(fèi)者對(duì)“軟實(shí)力”的消費(fèi)升級(jí)。這也成為凱越在中級(jí)車市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì)之一。
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