福特探險者解析 7座全尺寸SUV-四月進(jìn)口
SUV車型自從開發(fā)之始就帶有一種開拓精神,或者說是一種以探險精神開發(fā)而來的車型,當(dāng)你擁有一輛SUV車型的時候,或許更多在您印象中的是其擁有的高大身軀以及“有容乃大”的內(nèi)部空間,但是否也在心中隱藏著一種想去探險的向往呢?福特的7座SUV車型就定名為Explorer,這款新車將于4月份正式進(jìn)口。那么福特探險者能否讓您有充足的信心去探險呢?
讓我們先來看看探險者在福特家族SUV車型中究竟是個什么定位吧,可以看到圖中是福特SUV車系圖,共五款車型,探險者居中,銳界算是比較早引入的車型,隨后的就是新款車型翼虎,探險者將于4月引進(jìn),至于Flex和Expedition都暫時還沒有中文名字,不排除未來引進(jìn)的可能。
探險者是福特品牌中一款車身尺寸達(dá)到了5米長的一款SUV車型,看來探險者明顯屬于“5米俱樂部”的會員,不過按照探險者的長度來看,它也只是剛剛突破5米大關(guān)的一款車型,定位為全尺寸SUV車型,車身長/寬/高分別為5006X2096X1788mm,軸距長度為2860mm,擁有這樣的身材,可以說探險者是一個非常符合美式審美的一款SUV車型。
探險者的側(cè)面造型可以用充滿直線設(shè)計來形容,當(dāng)然部分線條也進(jìn)行了柔和處理,看起來不再是以往美國車上的那種粗糙的設(shè)計,尾部的造型明顯帶有游艇風(fēng)格的設(shè)計,這讓探險者也多了一絲豪華感,在探險者高配車型上,匹配的是255/50 R20尺寸的輪胎,采用了韓泰OPTIMO系列,輪轂造型更富有層次感,讓車身側(cè)面整體質(zhì)感得到了提升。
探險者還不忘在細(xì)節(jié)上創(chuàng)造更多屬于自己的特征,比如在后視鏡上就帶有探險者英文字符的蝕刻,這樣的設(shè)計體現(xiàn)了強(qiáng)烈的質(zhì)感,同時后視鏡還集成了照地?zé)艉筒⒕€輔助的功能,不過主駕駛位的外后視鏡并未采用雙曲率的鏡片,觀察后方時稍顯不便。
探險者尾部造型非常的硬朗,和車頭部的設(shè)計思路基本相同,同時前后燈組都采用了飛翼式的造型,看起來更加動感,眼下LED還是最為時尚的照明材料,環(huán)裝LED尾燈的效果和路虎的尾燈點亮以后有異曲同工的效果。
內(nèi)飾部分:SYNC系統(tǒng)強(qiáng)大 整體設(shè)計和銳界相同
探險者的內(nèi)飾造型可以說和已經(jīng)引入國內(nèi)的銳界車型沒有太多的區(qū)別,相同的方向盤造型甚至?xí)屇惝a(chǎn)生一種錯覺,不過這樣的內(nèi)飾依舊帶有很多的亮點,大尺寸的儀表帶有雙側(cè)的液晶顯示屏,中控上大尺寸的屏幕也可以提供豐富的信息。
方向盤上集中了超多的功能,讓您可以雙手不離開方向盤就能完成很多的操作,這樣的設(shè)計會減少駕駛員意識的分散,同時探險者的儀表樣式我們在銳界上已經(jīng)體驗過了,可顯示不同的內(nèi)容,通過功能鍵進(jìn)行功能的切換,同時兩側(cè)的顯示各有特色,左側(cè)為行車實時信息等,右側(cè)則可以顯示SYNC系統(tǒng)界面,同時混搭您需要的顯示的內(nèi)容,比如指南針。
福特全新推廣的SYNC系統(tǒng)是由福特聯(lián)合微軟開發(fā)的整合式系統(tǒng),采用語音識別來進(jìn)行各項功能的操作,實現(xiàn)了不需用手也可實現(xiàn)功能的愿望。
作為一款擁有5米車長的車型,探險者內(nèi)部是可以同時容納7人乘坐的車型,其內(nèi)部采用了2+3+2的座椅排列布局,而這也是我們通常能夠見到的7座SUV車型內(nèi)部座椅的布局方式,在2860mm軸距上采用三排座椅的設(shè)計只能說剛剛夠用。
在動力系統(tǒng)上,探索者配備了兩款引擎,2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)以及3.5升V6 EcoBoost發(fā)動機(jī),3.5L發(fā)動機(jī)采用自然吸氣模式,配以缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率290馬力,峰值扭矩345牛米。與之匹配的是一款六速自動變速器。除此之外,Explorer其實還有一款大家非常熟悉的2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī),這款引擎和我們在銳界車型上看到的是同樣一款引擎,而剛剛引入國內(nèi)的瑞虎同樣也采用了2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī),不過這款發(fā)動機(jī)在高配車型上將作為選配出現(xiàn)。配合全新的地形旋鈕,可以讓探險者輕松征服各種不同的路面情況。
總結(jié):探險者是一款全尺寸SUV車型,龐大的車身以及伶俐動感的設(shè)計具有獨一無二的氣質(zhì),同時在引擎上采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),讓性能更佳突出,同時兼顧了油耗水平,是一款難得的全尺寸SUV車型,引入國內(nèi)后,想必會引起新一輪全尺寸SUV市場的競爭熱潮。