1月25日，隨著重慶市政協(xié)第四屆一次會議在重慶人民大廈拉開帷幕，5輛長安RAETON睿騁再次肩負起會議公務用車的重任，負責政協(xié)委員及嘉賓的全程接送工作。會議之余，各位領導及嘉賓對RAETON睿騁優(yōu)雅大氣的外觀設計、大氣舒適的乘坐體驗與中國品牌車型的產品力升級給予一致好評。由此，以長安汽車為代表的中國汽車制造企業(yè)正向全新的“中國制造”時代邁進。

公務車市場首戰(zhàn)告捷

據(jù)了解，本次服務重慶市政協(xié)會議并非RAETON睿騁的“準公務車”首秀。自去年12月1日RAETON睿騁于長安汽車北京工廠正式下線后，隨即憑借“高起點、高品質、高性能”的綜合實力獲得了公務車市場拋來的橄欖枝。

2012年年底，長安汽車作為特邀車企參加了素有中國政府采購風向標之稱的“政府采購高峰論壇2012”，RAETON睿騁被指定為活動現(xiàn)場唯一指定用車。無獨有偶，在同期舉行的第八屆全國政府采購集采年會上，長安RAETON睿騁將“2013年度政府采購自主創(chuàng)新首選推薦車型”獎項收入囊中，這是RAETON睿騁亮相以來獲得的首次殊榮，由此表明RAETON睿騁的品質與產品實力得到了政府采購領域的認可， RAETON睿騁在公務車領域的發(fā)展值得期待。

一直以來，政府采購對車型排量、售價與相應參數(shù)配置有嚴格界定，由于產品檢驗平臺的公正公開，因此也成為高規(guī)格、高水平的代名詞。而秉承長安百年制造的工藝品質與軍工傳統(tǒng)的安全基因的長安RAETON睿騁對此做出了完美詮釋。

五星安全領跑安全新競界

RAETON睿騁嚴格依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星標準設計，通過先進的主被動安全技術實現(xiàn)如空氣般無處不在的安全感。其中，睿騁1.8T版本全系配備TRW美國天合最新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，整合ESP、ABS、EBD、TCS、BA、HA、HBB傲視同儕的7項強大功能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定車輛行駛，未雨綢繆處彰顯從容氣度。與此同時，RAETON睿騁擁有TPMS胎壓實時監(jiān)控功能，方便駕駛員及時了解輪胎信息，安全盡在掌控；搭載ECD電子控制減速系統(tǒng)，減速度是常規(guī)手剎的3倍，能夠快速實現(xiàn)應急停車，增加主動安全保障。

在被動安全方面，RAETON睿騁采用HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身設計，全車高強度鋼用材達40%，并配備6安全氣囊的最高防護與高安全性能座椅，構建全方位安全防護體系，打造極致安全屏障，為出行保駕護航。

完備研發(fā)體系鍛造高端品質

除去對安全性能的高度關注，長安汽車堅持打造中國最強大且持續(xù)領先的研發(fā)能力的努力在RAETON睿騁身上有了絕佳體現(xiàn)。

RAETON睿騁是長安汽車“新平臺、新設計、新動力總成”下的首款實力中高級座駕。搭載長安汽車全新D系列Blue Core發(fā)動機，全系共1.8T和2.0VVT兩個排量5款車型可選，其中1.8T發(fā)動機最大功率130Kw，最大扭矩230N•m，比肩2.5L傳統(tǒng)發(fā)動機的動力性能。匹配愛信第二代Tiptronic6速手自一體變速器，兼顧優(yōu)良的燃油經濟性與快速換擋響應，起步爭先隨心而動。

RAETON睿騁匯聚長安汽車全球化設計團隊的智慧。在設計研發(fā)環(huán)節(jié)，汲取歐洲前沿的設計思想和領先審美時尚、日本的精細化設計理念，并以本土消費者的需求動態(tài)和最新流行趨勢為準繩，精心打造。在開發(fā)測試環(huán)節(jié)，參照20萬公里可靠性進行發(fā)動機開發(fā)；其搭載的電子穩(wěn)定程序（ESP）在新西蘭開展冰雪路面試驗，歷經4輪調校，最終締造出精益求精的高品質、高性能轎車。此外，RAETON睿騁整車通過了4萬公里的可靠及耐久性強化試驗，另額外追加6.5萬公里高速高負荷試驗，并融入對高海拔、強日照、極寒及高溫極端天氣的實驗。

在今年1月剛剛結束的長安全系車型極寒測試中，RAETON睿騁順利完成橫穿冰雪覆蓋的大興安嶺，歷經50℃的溫差、橫跨1000余公里的路試，優(yōu)異的表現(xiàn)再次驗證了長安汽車千錘百煉的品質鍛造與RAETON睿騁“中國制造”的標桿品質。相信憑借全方位的產品實力，RAETON睿騁望在上市之后占據(jù)自主品牌中高級車型的重要一席。而隨著長安汽車黑河寒區(qū)實驗基地的正式成立，長安汽車極寒試驗能力提升，將為中國自主汽車技術的發(fā)展注入新的活力。