作為國(guó)人普遍認(rèn)可的豪車品牌，奔馳近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的銷量與日俱增，同時(shí)它的售后保養(yǎng)費(fèi)用也一直居高不下，總體上一直高于寶馬、奧迪等品牌。日前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站經(jīng)過調(diào)查了解到，從2013年2月1日起，奔馳針對(duì)其所有車型的A保及B保核心配件進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)。但是與此同時(shí)，奔馳的工時(shí)單價(jià)卻有所上漲，那么，總體的保養(yǎng)價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化呢？下面將為您解答。

具體價(jià)格情況如下：

以上表格中為您列出了目前奔馳三款熱銷車型的大致保養(yǎng)價(jià)格及變化情況，除了表中列出的機(jī)油價(jià)格有較大幅度的下調(diào)之外，空氣濾芯、空調(diào)組合濾芯以及火花塞（針對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）等核心保養(yǎng)配件價(jià)格也都有不同程度的下降。之前也有媒體報(bào)道稱，奔馳的維修保養(yǎng)價(jià)格下降20%，但是編輯從奔馳北京經(jīng)銷商處了解到，奔馳的工時(shí)單價(jià)已于2月底由原先的499元上調(diào)至555元。這樣的話，總保養(yǎng)費(fèi)用的下降幅度就非常有限了。

奔馳C260保養(yǎng)價(jià)格下降幅度相對(duì)較大，除了配件價(jià)格的下調(diào)之外，這也與4S店的折扣率相關(guān)，目前我們了解到的配件最高折扣為8折。工時(shí)費(fèi)部分由于單價(jià)上漲56元，則A、B保的工時(shí)總費(fèi)用上漲170元左右。機(jī)油價(jià)格每升下調(diào)26元，則A、B?？偣?2升的機(jī)油費(fèi)用下降312元。

奔馳E260的保養(yǎng)費(fèi)用下降幅度相對(duì)較小，總體費(fèi)用比C260高出500元左右。另外，A保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，以及多項(xiàng)車輛檢查（每個(gè)車型進(jìn)行大于十項(xiàng)檢測(cè)）。B保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換空氣濾清器濾芯，更換組合濾清器，更換火花塞（針對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）以及多項(xiàng)車輛檢測(cè)（每個(gè)車型進(jìn)行大于十項(xiàng)檢測(cè)）。其中B保養(yǎng)視情況而定，必須更換的是機(jī)油機(jī)濾和空氣濾芯。奔馳全系車型的保養(yǎng)周期通常為1萬(wàn)公里或1年,A類、B類保養(yǎng)交替進(jìn)行。

奔馳GLK300的保養(yǎng)費(fèi)用基本上保持不變，但是據(jù)4S店工作人員介紹，配件價(jià)格可能會(huì)隨時(shí)變動(dòng)，具體需要看車輛到店時(shí)的情況而定。另外，除了A保養(yǎng)和B保養(yǎng)核心配件價(jià)格變化之外，奔馳還下調(diào)了其它一些常用配件的價(jià)格，比如雨刮片、燃油添加劑等。另外本次價(jià)格調(diào)整并不會(huì)改變之前的售后服務(wù)內(nèi)容，在每次進(jìn)行A保或B保的同時(shí)，奔馳售后仍將免費(fèi)為車輛進(jìn)行一次超過十項(xiàng)的全車檢測(cè)（該項(xiàng)目單獨(dú)做時(shí)需自付1500元左右的工時(shí)費(fèi)用）。

總體來(lái)說，雖然奔馳對(duì)其核心保養(yǎng)配件的價(jià)格有較大幅度的下調(diào)，但由于工時(shí)單價(jià)的上漲，總體保養(yǎng)費(fèi)用的下降幅度并沒有給消費(fèi)者太多的驚喜。在調(diào)整價(jià)格之后，奔馳與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬、奧迪相比，是否具備了一定優(yōu)勢(shì)呢？

三大德系豪車品牌車型保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比：

從上表中我們可以看出，調(diào)整價(jià)格后，奔馳相對(duì)寶馬而言依然沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力，但是相比奧迪來(lái)說確實(shí)便宜了一些（奧迪4S店建議的保養(yǎng)周期為5000公里，奔馳、寶馬均為1萬(wàn)公里）。雖說奔馳先下調(diào)配件價(jià)格再上調(diào)工時(shí)費(fèi)用的舉措讓人有些摸不著頭腦，但奔馳顯然已經(jīng)意識(shí)到了保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)的必要性。豪車之間的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)開始向售后蔓延，未來(lái)能否給予消費(fèi)者更多的實(shí)惠，我們也只能拭目以待了。