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新歐藍(lán)德ECO模式??30萬SUV節(jié)油先鋒

2013-03-11 10:19:05 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:劉志平   

網(wǎng)上車市包頭站訊】全新歐藍(lán)德的ECO模式并不像某些品牌車型上的ECO模式僅僅是個(gè)擺設(shè)。全新歐藍(lán)德的ECO模式從軟件方面入手將油耗降至更低的水平,其除了在儀表盤上作出瞬時(shí)油耗提醒及定期對(duì)駕駛信息進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)外,還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出、空調(diào)系統(tǒng)以及4驅(qū)系統(tǒng)作出調(diào)控。

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

在ECO模式下,無論是起步還是行駛中采用地板油的操作方式,全新歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)在ECO模式的調(diào)控下讓車輛緩和地行進(jìn)。而對(duì)于空調(diào)的調(diào)控則是在保證舒適的前提下盡可能的降低工作負(fù)荷,這一點(diǎn)跟變頻空調(diào)的原理有點(diǎn)相近。四驅(qū)系統(tǒng)上控制更是顯而易見的了,幾乎以兩驅(qū)為主。

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

 在官方數(shù)據(jù)上來看,全新歐藍(lán)德在燃油經(jīng)濟(jì)性上較上一代提升了23%。這包括了動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)化所帶來的15%的優(yōu)化以及車身重量及動(dòng)力空氣學(xué)優(yōu)化后所帶來的7%燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化。

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

新歐藍(lán)德ECO模式  30萬SUV節(jié)油先鋒

 實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)有過之而無不及的前提下,全新歐藍(lán)德大幅優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性無疑是對(duì)消費(fèi)者來說是一大好消息。從工信部的綜合油耗來看,全新歐藍(lán)德2.0L和2.4L車型的油耗分別是7.5L/100km和7.9L/100km,皆比歐藍(lán)德勁界同排量車型降低了1.4L/100km的油耗。這相比其競爭對(duì)手也是有不錯(cuò)的優(yōu)勢,在綜合油耗方面的優(yōu)勢主要得益于全新發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化以及車身重量的降低。

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