江淮乘用車多功能營銷公司副總經理陶智透露，瑞風S5將于3月19日正式上市。該車預計售價在12-15萬元，競爭對手直接鎖定了吉利GX7、中華V5等自主品牌SUV車型。另據(jù)透露，該車將推出1.5T、1.8T、1.8VVT和2.0L三個排量四款車型，其中1.8T車型將率先上市，2.0L車型緊跟其后。1.8VVT預計在今年8月份正式上市。江淮汽車研發(fā)中心乘用車研究院院長楊士欽透露，瑞風S5主打車型將是1.5T和1.8VVT車型。

配置方面，瑞風S5除了配備多功能方向盤、行車電腦、倒車影像、GPS導航等實用配置外，還在很多細節(jié)設計上下功夫，像自動防炫目內后視鏡、前、后博世無骨雨刮、自動照明等。在安全性能配置上，新車配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助和TCS牽引力控制系統(tǒng)。像HAS坡起輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)也有配置。

 瑞風S5非常易于駕駛，輕便的轉向力度，配合清晰的變速箱擋位適合各種路況行駛。1.8T發(fā)動機的相應積極，渦輪遲滯也不是很明顯。并且發(fā)動機噪音、風燥和路噪控制的都非常到位，沒有了以往自主品牌汽車車內那種震耳欲聾的感覺。

 瑞風S5的底盤調教也能看到江淮的進步，行駛在顛簸的冰雪路面時，懸掛阻尼盡可能的吸收路面震動，車頭、車尾都沒有多余的彈跳。后懸掛工作時，傳入車內的噪音過于明顯，影響了后排乘客的乘車體驗，這是瑞風S5唯一的不足。

編輯點評：之前試駕江淮瑞風S5時我們看到了江淮乘用車的進步，而它自身的素質在國內同級車中也屬于一流水平。在瑞風S5車上，你看不到粗糙的毛邊、看不到夸張的接縫、看不到濃重的山寨感。而它出眾外觀和動力系統(tǒng)，也讓它有能力去挑戰(zhàn)一些低價位的合資品牌。至于市場表現(xiàn)如何，還得等3月19日上市之后見分曉。