2013-03-13 07:30:29 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:馮紹耕
內(nèi)飾,新桑塔納和新捷達(dá)最明顯的區(qū)別就是中控臺上空調(diào)出風(fēng)口的造型,新桑塔納的空調(diào)出風(fēng)口為長方形,新捷達(dá)為圓形,哪種更好看,這完全取決于大家的個人喜好了。至于兩車中控臺用的都是硬塑料材質(zhì),這完全是意料之中的事。
兩車的常規(guī)儲物空間的表現(xiàn)一模一樣,前排儲物空間都比較充裕,后排儲物空間表現(xiàn)就相對比較普通,除了車門儲物格可以放些許物品外,后排中間的儲物格空間偏小,實(shí)用性不高。新桑塔納和新捷達(dá)的行李廂容積均為466L,兩車行李廂內(nèi)部的長、寬、高尺寸也完全相同。很遺憾的是兩車后排座椅椅背都不能放倒,這會對搬運(yùn)大件行李造成不便。
新桑塔納和新捷達(dá)的最低售價版本均配備了型號為EA211的1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),采用了全鋁的缸體減輕車頭重量是一大亮點(diǎn)。與之搭配的是流用大眾多款車型的MQ200五檔手動變速器。了解大眾車型的朋友們都知道它的諸多好處,出色的手感、清晰的擋位,絕對是這一價位車型的標(biāo)桿。
產(chǎn)品名稱 | 新桑塔納 1.4L MT 風(fēng)尚版 2013款 | 捷達(dá) 1.4L MT 時尚型 2013款 |
排量(ml) | 1395 | 1395 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3800 | 3800 |
最大功率(kw) | 66 | 66 |
最大扭矩(n.m) | 132 | 132 |
變速器形式 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
最高車速(km/h) | 181 | 181 |
綜合油耗(升/百公里) | 5.9 | 5.9 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
出自相同的PQ25平臺的兩款車,在懸掛等其它機(jī)械方面也不會有什么出入。兩車的前懸掛均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架。這個價位的車型,操控性往往不是重要的賣點(diǎn),皮實(shí)耐用,養(yǎng)護(hù)方便才是最貼心的用戶設(shè)計,后懸掛都是扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架也符合這一規(guī)律。
產(chǎn)品名稱 | 新桑塔納 1.4L MT 風(fēng)尚版 2013款 | 捷達(dá) 1.4L MT 時尚型 2013款 |
方向盤外裝飾 | 塑件 | 塑件 |
后擋風(fēng)加熱功能 | ● | ● |
行李廂照明燈 | ● | ● |
內(nèi)部照明延時功能 | ● | - |
手動空調(diào) | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 織物 |
前排中央扶手 | - | ○ |
單碟CD | ○ | ○ |
外接音源接口 | ● | ● |
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
舒適性配置方面,由于都是入門家轎的最低售價版,配置相對都比較簡單,但基本的功能性配置兩車都有。兩車原廠配置都不帶CD播放器,但均可選裝,另外新捷達(dá)還可以選裝前排中央扶手,這項(xiàng)配置在高速長途駕駛時比較實(shí)用。
產(chǎn)品名稱 | 新桑塔納 1.4L MT 風(fēng)尚版 2013款 | 捷達(dá) 1.4L MT 時尚型 2013款 |
前排側(cè)氣囊 | ○ | - |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
安全帶預(yù)警收緊功能 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | - | ● |
電子制動力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
兒童座椅接口 | LATCH | LATCH |
高位剎車燈 | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
就算是入門級家轎也不能不考慮安全性。兩車在主動安全裝備上有所區(qū)別,新桑塔納和新捷達(dá)雖然都配備了剎車防抱死系統(tǒng)(ABS),但新捷達(dá)還配備了電子制動力分配裝置(EBD),主動安全性略高。被動安全裝備方面,兩車都是前排雙氣囊,但新桑塔納還能選裝前排側(cè)氣囊,這樣的選裝配置在發(fā)生側(cè)面碰撞時可以發(fā)揮一定作用。
新桑塔納/捷達(dá)北京地區(qū)銷售行情 | |
產(chǎn)品名稱 | 行情優(yōu)惠 |
新捷達(dá) | 全系降2000元 |
新桑塔納 | 暫無優(yōu)惠 置換補(bǔ)貼7500元 |
新桑塔納/捷達(dá)在4S店保養(yǎng)、保險情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 兩年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 |
300元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 |
600元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) |
保險費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險公司 | 太平洋、人壽、平安 | 保險費(fèi)用 |
5千元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) |
由于兩車出于同一平臺,機(jī)械配置幾乎相同,所以維修、保養(yǎng)的價格基本一致。而據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到的北京地區(qū)最新銷售行情,新捷達(dá)全系有2000元的優(yōu)惠,但無置換補(bǔ)貼,而新桑塔納無降價優(yōu)惠,但有7500元的轉(zhuǎn)換補(bǔ)貼。
編輯點(diǎn)評:關(guān)于這兩款車如何選購,編輯覺得在產(chǎn)品本身差異不大的情況下,首先是看大家對新桑塔納和新捷達(dá)的外觀更喜歡誰,其次則要考慮“桑塔納”和“捷達(dá)”這兩個名字,你更喜歡哪個,畢竟這兩個名字已不僅僅代表著一款車型,甚至還飽含了人們的情懷和記憶。