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以科技詮釋換代 全新進(jìn)口三菱歐藍(lán)德

2013-03-14 09:06:07 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:劉志平   

網(wǎng)上車市包頭站訊】新款歐藍(lán)德外形以px-meivII概念車為 設(shè)計原型,摒棄了“鯊魚大嘴”的傳統(tǒng)家族前臉設(shè)計。相比來講,新設(shè)計的前臉更圓潤細(xì)膩,中網(wǎng)和大 燈的組合增添了幾分未來感。而失去了大嘴前臉的霸氣和運動感。對于這樣的設(shè)計也傳出兩種不同的聲音。很喜歡新外觀的風(fēng)格和懷念老款的力量。

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以科技詮釋換代 全新進(jìn)口三菱歐藍(lán)德

S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)
  S-AWC在4WD電子控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對發(fā)動機、制動器、方向盤進(jìn)行綜合控制,以達(dá)到在任何情況下都可以操控自如。該系統(tǒng)在維持燃油經(jīng)濟性的同時,更能創(chuàng)造安心舒適的駕乘體驗。
  •「AWC ECO經(jīng)濟模式」通常是以2WD狀態(tài)行駛,在車輪打滑等情況下發(fā)揮4WD的性能。
  •「SNOW雪地模式」主要適用于雪地。在濕滑路面上提高行駛穩(wěn)定性。
  •「NORMAL普通模式」適用于干燥的鋪裝路面、濕滑路面。在行駛中根據(jù)不同狀況適當(dāng)控制左右前輪和前后輪的驅(qū)動力/制動力實現(xiàn)經(jīng)濟行駛。
  •「LOCK鎖定模式」高通過性的4WD模式。險惡地形行駛性能與打滑時的脫困能力優(yōu)越,普通路面上的低速或高速行駛也能實現(xiàn)4WD強勁表現(xiàn)。

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 先進(jìn)技術(shù) 安全可靠
  全新歐藍(lán)德的安全性能,更源自與生俱來的車身設(shè)計理念。RISE抗沖撞安全強化車身,有效分散撞擊能量;遍及車身的7個安全氣囊,提供全面碰撞保護(hù);斜坡起步輔助系統(tǒng)(HAS),更徹底解決車輛倒滑現(xiàn)象,讓駕駛更顯輕松。
  RISE抗沖撞安全強化車身
  RISE車身設(shè)計基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念:受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力,同時車身結(jié)構(gòu)會將沖撞力分散至各個方向,并保持車身架構(gòu)的堅固、不毀壞變形。RISE車身設(shè)計為駕乘者帶來全方位的安全防護(hù)。

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七個安全氣囊
  全新歐蘭德提供了包括膝部氣囊在內(nèi)的七個安全氣囊。
  HAS斜坡起步輔助系統(tǒng)
  在斜坡上釋放剎車、踩下油門時,斜坡起步輔助系統(tǒng)(HAS)可將剎車保持2秒,防止車輛倒滑。
  令人演化繚亂的配置更是讓人看到了新一代歐藍(lán)德對于消費者的誠意。三菱汽車不再將科技成果藏著掖著,對于中國市場也有了更深刻的認(rèn)識,對于消費者來說是件好事。

包頭市康達(dá)汽車有限公司4s

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