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棗莊凱迪拉克-不得不選擇XTS的五大理由

2013-03-16 10:08:16 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:任彬   

棗莊凱迪拉克-不得不選擇XTS的五大理由

 搭載凱迪拉克最先進技術(shù)的XTS已在潤華凱迪拉克棗莊店接收預(yù)訂,有部分現(xiàn)車,訂金2萬元。尊享服務(wù)熱線:0632-5221888.

凱迪拉克(國產(chǎn))  凱迪拉克XTS 28T 發(fā)動機局部特寫

 • 新晉全球十佳發(fā)動機——全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機
XTS搭載了全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機以及3.6LV6直噴發(fā)動機。其中為凱迪拉克專屬研發(fā)的全新2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動機實現(xiàn)了同級別最強的動力性能——最大輸出功率達到198Kw/5300rpm、扭矩峰值可達355Nm/2000-5300rpm,并于近日榮膺2013年度“全球十佳發(fā)動機”稱號。XTS配備的3.6LV6直噴發(fā)動機同樣實力強勁,最大功率達到310匹馬力,扭矩達到374牛米,曾位列2009年“全球十佳發(fā)動機”。

凱迪拉克(國產(chǎn))  凱迪拉克XTS 28T 中控儀表臺上方

 • 全球反應(yīng)最快的懸掛系統(tǒng)——MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)
凱迪拉克XTS裝配了只在CTS-V、Corvette以及法拉利458等高性能跑車上才會運用的MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。MRC根據(jù)路況每秒對減震器調(diào)整可達1000次,堪稱全球反應(yīng)最快的懸掛系統(tǒng)。XTS同時采用獨創(chuàng)的Hiper Struct前懸架,采用一體化的框架式結(jié)構(gòu),有效提升車輛的穩(wěn)定性,并保持更好的貼地性,轉(zhuǎn)向更為順暢,結(jié)合先進的空氣后懸掛,帶來完美駕乘體驗。

• 互聯(lián)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用——凱迪拉克CUE移動互聯(lián)體驗
除了手機App應(yīng)用、安吉星(OnStar)之外,凱迪拉克XTS首次帶來CUE(Cadillac User Experience)移動互聯(lián)體驗,將人車互動帶至前所未有的開闊領(lǐng)域。通過先進的技術(shù)應(yīng)用,凱迪拉克CUE將豪華設(shè)計、直覺技術(shù)和無比強大的定制式車載連接完美融為一體,更首次在汽車領(lǐng)域運用多點觸控、接近感應(yīng)、觸覺反饋操控界面以及可自定義的液晶顯示儀表盤、語音辨識等眾多前沿科技,從視覺、直覺、互聯(lián)、開放四大方面為使用者帶來無以倫比、足以引領(lǐng)未來發(fā)展方向的移動互聯(lián)體驗。

凱迪拉克(國產(chǎn))  凱迪拉克XTS 36S 中控臺整體

 • 奠定汽車安全新標桿——凱迪拉克ESS增強安全策略
凱迪拉克XTS創(chuàng)新配備了ESS增強安全策略。通過一系列基于攝像頭、雷達和超聲波傳感器技術(shù),以及業(yè)界唯一的震動警示座椅,凱迪拉克將汽車安全推向新的極致。ESS增強安全策略包括偏離車道提醒、前方碰撞提醒、安全提示座椅、車側(cè)盲區(qū)提醒、后方交通狀況提醒等。

• 創(chuàng)新噪音控制技術(shù)——Bose  ANC主動降噪技術(shù)
凱迪拉克XTS率先采用了Bose最新一代主動降噪技術(shù)(ANC),通過車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反象波,有效抵消傳入車內(nèi)的發(fā)動機噪音等,實現(xiàn)更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境,并結(jié)合Audio Pilot主動聲音補償系統(tǒng),打造出最佳聽覺體驗。


 凱迪拉克棗莊潤華凱迪坤馳店
展廳地址:棗莊市中區(qū)西昌北路齊村鎮(zhèn)供電所北100米路東
銷售熱線:0632—5221888
售后服務(wù):0632---5221999

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