【網(wǎng)上車市莆田站訊】

2013年2月24日，國家發(fā)展和改革委員會宣布，自2月25日零時起，上調(diào)汽柴油零售價格。汽油價格每噸提高300元，柴油價格每噸提高290元，部分城市油價重回“8時代”，買車容易養(yǎng)車難這一難題日益凸顯，油價高漲我們?nèi)f般無奈，所以選擇一款更為節(jié)油的車型才是務(wù)實之舉。CR-V作為城市SUV的開拓者，憑借優(yōu)異的操控性能以及超低油耗得到了專家和消費者的一致認(rèn)可，改變了SUV“油老虎”的傳統(tǒng)印象，將節(jié)油發(fā)揮到了極致。

論及一款車型的節(jié)油能力，發(fā)動機無疑是至關(guān)重要的，而CR-V在這方面的表現(xiàn)尤為突出，CR-V搭載了i-VTEC可變氣門正時和升程的2.0L、2.4L發(fā)動機和5速自動變速器，通過高明的調(diào)校，兩款發(fā)動機的動力相比老款都有明顯的提升。廠家公布的數(shù)據(jù)顯示，CR-V 2.0L兩驅(qū)車型綜合工況模式下百公里油耗僅為8.0L，2.4L四驅(qū)車型僅為9.0L。CR-V秉承了Honda一貫的高效性，實現(xiàn)了充沛動力與燃油經(jīng)濟性的完美統(tǒng)一。

此外， CR-V搭載的發(fā)動機還應(yīng)用了更先進的空氣動力元件和增加導(dǎo)風(fēng)管，以降低行駛阻力以及提高冷卻效率，并通過輕量化設(shè)計來進一步降低油耗。有業(yè)內(nèi)專家表示：雖然更新的發(fā)動機技術(shù)層出不窮，但i-VTEC發(fā)動機仍然是兼顧動力性與燃油經(jīng)濟性的最佳選擇。

作為Honda環(huán)?？萍嫉挠忠粋€領(lǐng)先成果，CR-V首次標(biāo)配了ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))，只要按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動進入優(yōu)先控制油耗模式，通過控制氣門開合度來改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，有效的控制因駕駛者猛踩油門而造成的多余燃油消耗。此時發(fā)動機和空調(diào)也以降功率的方式進行工作，大大提升了車輛的環(huán)保性能。

同時，車速表框內(nèi)兩端的顏色顯示將自動對燃油經(jīng)濟性進行提示，在車輛行駛時會從藍(lán)到藍(lán)綠、綠色三個階段進行變化，用來表示能耗高低，駕駛員無論何時都能看到，這樣一來便可幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而保持低油耗狀態(tài)。

CR-V的經(jīng)濟性不止于此。自2009年以來，CR-V已連續(xù)四年奪得中國乘用車保值率報告SUV類第一名，成為當(dāng)之無愧的保值率王者車型。CR-V更向消費者提供三年或十萬公里免費保修服務(wù)，消除消費者后顧之憂。高保值率和領(lǐng)先的服務(wù)，進一步提升了CR-V的經(jīng)濟性。

有專家預(yù)言，未來的五年里，高漲的油價會在汽車使用成本中占極大比重。在除了工資不漲什么都漲價的年代，消費者更加青睞于經(jīng)濟性的汽車產(chǎn)品。而CR-V作為SUV中的佼佼者，以消費者和市場需求為出發(fā)點，凸顯了其優(yōu)秀的“養(yǎng)車基因”，獲得了70萬車主的支持和厚愛。

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